柴油發(fā)電機組各種排煙故障原因之一

時間：2022-02-28作者：山東鑫隆嘉機械設(shè)備有限公司瀏覽：209

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• 柴油發(fā)電機組各種排煙故障原因之二

  柴油發(fā)電機組的煙色指運轉(zhuǎn)時,從排氣管排出的廢氣煙色。②柴油發(fā)電機組冒藍煙:柴油機低負荷運行時,燃燒室溫度較低,燃料著火性能不好,燃料或竄入燃燒室的潤滑油未(μ)完全燃燒,即呈微粒狀態(tài)直徑在0.4以下排出,從而形成藍煙。在排出藍煙的同時由于燃燒的中間()生成物質(zhì)甲醛也排出,因而有刺激性臭味。藍、白煙之間并沒有嚴(yán)格的成份差異,只是由于微粒直徑不同對光線的反射不同,產(chǎn)生不同顏色而已。③柴油發(fā)電機組冒黑煙

• 柴油發(fā)電機組功率不足的原因

  柴油發(fā)電機組功率不足的原因柴油發(fā)電機組在使用的過程中有時會達不到常用功率標(biāo)準(zhǔn)，那造成達不到常用功率標(biāo)準(zhǔn)的原因有哪些呢？????一、缸蓋組有故障（1）由于排氣漏氣引起進氣量不足或進氣中混有廢氣，繼而導(dǎo)致燃油燃燒不充分，功率下降。應(yīng)修磨氣門與氣門座的配合面，以提高其密封性，必要時換新。（2）氣缸蓋與機體的接合面漏氣會使缸體內(nèi)的氣進入水道或油道，造成冷卻液進入發(fā)動

• 柴油發(fā)電機啟動后出現(xiàn)低油壓停機是怎么回事

  柴油發(fā)電機啟動后出現(xiàn)低油壓停機是怎么回事對于柴油發(fā)電機啟動后出現(xiàn)低油壓停機的問題，發(fā)電機啟動后出現(xiàn)低油壓停機問題有兩種：燃油壓力低、滑油壓力低。燃油壓力低，較簡單的可能是某個進油閥沒打開、管路中有氣，也可能是高壓油泵前的供油系統(tǒng)出現(xiàn)阻塞或故障(濾器臟堵、供油泵故障、管路堵塞)?；蛪毫Φ?，故障屬于柴油機的安保機構(gòu)動作使柴油機自動停油停車。可以先確認油壓是否真的低，檢測器(壓力開關(guān))是否正常工作，檢

• 怎樣選擇柴油發(fā)電機組

  怎樣選擇柴油發(fā)電機組*? 一步 確定用電設(shè)備的功率 ，你的用電設(shè)備功率如果是300KW，那選擇300KW發(fā)電機是不行的，因為還要考慮到一個啟動電流。用電設(shè)備在啟動的時候要克服慣性做功，啟動電流一般是實際電流的2-7倍。(用電設(shè)備類型不同，啟動電流的倍數(shù)也不同)300KW的發(fā)電機較大可以承載600A的電流，舉例來說，一個300KW的電動機按常理計算所需要的啟動電流得達到1000多，所以顯然