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詞條說明
1、輸出功率相對較小。一般來說,一個分布式光伏發(fā)電項目的容量在數(shù)千瓦以內(nèi)。與集中式電站不?同,松下蓄電池光伏電站的巨細對發(fā)電功率的影響很小,因而對其經(jīng)濟型的影響也很小,小型光伏體?系的出資收益率并不會比大型的低。?2、污染小,環(huán)保效益**。分布式光伏發(fā)電項目在發(fā)電過程中,沒有噪聲,也不會對空氣和水產(chǎn)生?污染。?3、松下蓄電池能夠在必定程度上環(huán)節(jié)局地
電動車以其輕巧、便捷、易停等優(yōu)越性能,成為千家萬戶工作、生活中重要的交通工具之一。但在電動車的使用中,很多用戶也都會遇到這樣的情況:“怎么剛騎不到一年的電池就跑不動了?”“明明電量顯示的是滿格,還沒騎就沒電!”等問題一直困擾著大家,那到底是什么原因引起電動車電池跑不遠,跑不動呢?到底是什么讓你的電池跑不遠?天能電池*為你揭開真相。天能研究人員經(jīng)過800天的實驗調(diào)查發(fā)現(xiàn),大多數(shù)普通電池隨著使用次數(shù)
電動車電池保養(yǎng)一直是一個老生常談的話題,尤其到了冬季,總感覺電動車電池不耐用,電池怕冷的毛病就展現(xiàn)的**。冬天電動車電池不耐用得怎么治?為此,小編特地為大家請來了天能老司機來為大家解答。首先要清楚電池的一些特性,電池的充放電循環(huán)次數(shù)是一定的,充一次電就相當(dāng)于用掉了一次充放電循環(huán)的機會,所以不要頻繁充放電,在電池電量剩余30%左右的時候進行充電即可。另外每月對電動車進行一次深放電,且不要隨意更換
冬季使用電動車會出現(xiàn)哪些情況,應(yīng)如何盡量避免?
冬季使用電動車會出現(xiàn)哪些情況,應(yīng)如何盡量避免?冬季使用電動車您會感到續(xù)行里程明顯下降(北方較明顯),這是正?,F(xiàn)象。因為低溫環(huán)境下,電池活性降低, 結(jié)果導(dǎo)致低溫環(huán)境下的蓄電池容量下降,在溫度正常的環(huán)境下,電池容量又恢復(fù)到正常狀態(tài)。故消費者您在冬季使用時應(yīng)避免將電動車放在室外過夜或在低溫環(huán)境下充電。
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