【天津發(fā)電機(jī)租賃】 柴油發(fā)電機(jī)組冬季使用注意事項

時間：2021-09-13作者：山東忠祥機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：190

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• 【天津發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液不循環(huán)怎么辦?

  柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行負(fù)載時一定會產(chǎn)生熱量，機(jī)組除了靠風(fēng)扇來散熱，主要還是依耐冷卻系統(tǒng)循環(huán)散熱。一旦冷卻系統(tǒng)發(fā)生不循環(huán)故障則機(jī)組過熱而無法運(yùn)行。冷卻液不循環(huán)的故障原因有以下幾個方面：A：柴油發(fā)電機(jī)組節(jié)溫器故障。濰柴發(fā)動機(jī)燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器，目的在于控制發(fā)動機(jī)燃燒室溫度，節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度(85度)完全打開有助于小循環(huán)，如果沒有節(jié)溫器，冷卻液不能保持循環(huán)溫度，可能會產(chǎn)生溫度報警;B:柴油發(fā)電機(jī)組散熱器散

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  柴油發(fā)電機(jī)組的發(fā)動機(jī)工作原理柴油發(fā)動機(jī)的工作原理其實和汽油發(fā)動機(jī)的一樣，每個工作循環(huán)也經(jīng)過進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個行程。但由于柴油機(jī)使用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸發(fā)，而其自燃溫度比汽油低，因此可燃混合氣體與點火方式都與汽油機(jī)不同。柴油機(jī)在進(jìn)氣過程吸入的是純空氣。在壓縮行程接近終了時，柴油經(jīng)噴油泵將油壓提高到10MPa以上，通過噴油器噴入氣缸，在很短時間內(nèi)與壓縮后的高溫空氣混合，形成可燃