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詞條說明
1、柴油發(fā)電機(jī)組每一次啟動(dòng)持續(xù)上班時(shí)間不可**出10秒,2次啟動(dòng)中間的時(shí)間間隔應(yīng)在2分鐘之上,避免同步電機(jī)電磁線圈**溫而燒毀。如3次不可以啟動(dòng)**成功,則應(yīng)查清緣故后再啟動(dòng)。2、當(dāng)聽見驅(qū)動(dòng)齒輪高速運(yùn)轉(zhuǎn)且不可以與abs齒圈齒合時(shí),應(yīng)快速松掉啟動(dòng)按鍵,待啟動(dòng)機(jī)停止工作后,再開展*二次啟動(dòng),避免驅(qū)動(dòng)齒輪和飛輪齒圈互相碰撞而損壞。3、在嚴(yán)寒地域應(yīng)用發(fā)電機(jī)組供電系統(tǒng)時(shí),應(yīng)換用防寒汽車機(jī)油;啟動(dòng)時(shí),還運(yùn)用“—”
選擇發(fā)電機(jī)出租設(shè)備的注意事項(xiàng) !
選擇發(fā)電機(jī)出租設(shè)備的注意事項(xiàng) !隨著工業(yè)社會(huì)的不斷發(fā)展,我國(guó)發(fā)電機(jī)出租設(shè)備的需求將會(huì)持續(xù)增加,因此市場(chǎng)空間也較大,而對(duì)發(fā)電機(jī)出租設(shè)備的需求量將會(huì)十分可觀,市場(chǎng)空間將出現(xiàn)一次大的飛躍。但是總有些發(fā)電機(jī)租賃廠家為了自己的利益選擇用劣質(zhì)機(jī)器來進(jìn)行翻新,再出租給廣大的消費(fèi)者。有的客戶買回去的發(fā)電機(jī)一開就問題很多,發(fā)電機(jī)質(zhì)量不好,為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的情況呢?下面是發(fā)電機(jī)租賃廠家總結(jié)的幾點(diǎn)區(qū)別質(zhì)量好壞的經(jīng)驗(yàn):一
柴油發(fā)電機(jī)組在啟動(dòng)成功后會(huì)略有一些黑煙,稍等一會(huì)或者帶載后煙色會(huì)變成淡清色。這是屬于柴油發(fā)電機(jī)組的正常煙色。但是啟動(dòng)成功后或者在帶載后煙色一直持續(xù)是黑色或者白色時(shí)就此判斷你的柴油發(fā)電機(jī)的燃油處于不完全燃燒狀態(tài),柴油發(fā)電機(jī)燃油不完全燃燒故障原因分析如下:分析認(rèn)為有可能是燃油質(zhì)量低劣。燃油質(zhì)量低、進(jìn)氣不通暢,導(dǎo)致空氣濾清器堵塞。當(dāng)然還有其它因素的影響像:1:噴油正時(shí)調(diào)整過早;2:噴油器針閥密封性差,有
柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)后排出大量的藍(lán)煙是什么原因
柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)后排氣管排出大量的藍(lán)煙,且在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中聽到汽缸內(nèi)發(fā)出有節(jié)奏的、清脆的金屬敲擊聲故障分析:這種故障現(xiàn)象一般是由于噴油時(shí)間過早所致。在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中噴油時(shí)間過早,會(huì)使柴油在溫度和壓力較低的情況下噴入燃燒室,造成柴油發(fā)火時(shí)間延長(zhǎng),燃燒室內(nèi)積聚較多柴油。一旦發(fā)火,這些柴油同時(shí)燃燒,溫度和壓力急劇增大,產(chǎn)生敲擊聲。噴油時(shí)間過早會(huì)使活塞還在向上止點(diǎn)移動(dòng)時(shí)柴油便燃燒起來,造成壓力迅速增大,
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