海夫樂(lè) 航空1號(hào) 高效燃油系統(tǒng)除碳劑全面上市

時(shí)間：2018-12-03作者：海夫樂(lè)潤(rùn)滑科技（天津）有限責(zé)任公司瀏覽：300

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 潤(rùn)滑油的各種認(rèn)證解釋

  API：美國(guó)石油協(xié)會(huì) SAE：美國(guó)汽車(chē)工程師協(xié)會(huì) ACEA：歐州汽車(chē)制造協(xié)會(huì) ILSAC：**潤(rùn)滑油協(xié)會(huì) VW 50x.x：德國(guó)大眾汽車(chē)潤(rùn)滑油認(rèn)證 MB 22x.x：德國(guó)奔馳汽車(chē)潤(rùn)滑油認(rèn)證 BMW Longlife：德國(guó)寶馬汽車(chē)潤(rùn)滑油認(rèn)證 EMA5：引擎制造協(xié)會(huì) JAMA：日本汽車(chē)制造協(xié)會(huì) JASO：日本汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)組織 API （美國(guó)石油協(xié)會(huì)）等級(jí) SH 1996年制造的或較早的引擎，鋅含量限制13

• 自動(dòng)變速箱養(yǎng)護(hù)全面升級(jí)；海夫樂(lè)潤(rùn)滑油（HAFELE）—機(jī)油潤(rùn)滑油廠家招商加盟代理

  德國(guó)海夫樂(lè)潤(rùn)滑油（HAFELE）—機(jī)油潤(rùn)滑油廠家招商*代理 海夫樂(lè)潤(rùn)滑油，自2008年進(jìn)入中國(guó)以來(lái)，一直為中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)提供優(yōu)質(zhì)的自動(dòng)變速箱油，為億萬(wàn)車(chē)主提供潤(rùn)滑保護(hù)，通過(guò)自身的專業(yè)優(yōu)勢(shì)為汽車(chē)后市場(chǎng)打造優(yōu)質(zhì)的潤(rùn)滑產(chǎn)品。 近幾年隨著汽車(chē)市場(chǎng)的深度養(yǎng)護(hù)升級(jí)，為滿足國(guó)內(nèi)自動(dòng)變速箱市場(chǎng)需求，并逐步完成產(chǎn)品體系，海夫樂(lè)潤(rùn)滑油實(shí)驗(yàn)組成員經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的深入的科學(xué)研發(fā)，并進(jìn)行為期一年的嚴(yán)苛整車(chē)市場(chǎng)實(shí)驗(yàn)，力求在自動(dòng)

• 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油怎么選？礦物油還是合成油！

  有網(wǎng)友問(wèn)，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加了礦物機(jī)油會(huì)有什么影響？該使用什么機(jī)油？網(wǎng)友回答說(shuō)，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，由于壓縮比相對(duì)較高，并且渦輪轉(zhuǎn)速非常高，溫度也很高，使用礦物機(jī)油，油膜不夠堅(jiān)固，容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，還可能由于散熱不良導(dǎo)致一些故障出現(xiàn)。 真的是這樣嗎？ 那么我們今天就來(lái)說(shuō)說(shuō)這個(gè)問(wèn)題：渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)到底加合成油還是礦物機(jī)油？ 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油怎么選？礦物油還是合成油！ 首先談到渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，

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  機(jī)油潤(rùn)滑油廠家招商*代理 自動(dòng)變速箱打滑故障現(xiàn)象 1、起步時(shí)踩下油門(mén)踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很快升高但車(chē)速升高緩慢。 2、行駛中踩下油門(mén)踏板加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高但車(chē)速?zèng)]有很快提高。 3、平路行駛基本正常，但上坡無(wú)力，且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高。 自動(dòng)變速箱打滑故障原因 1、液壓油油面太低。 2、液壓油油面太高，運(yùn)轉(zhuǎn)中被行星排劇烈攪動(dòng)后產(chǎn)生大量氣泡。 3、離合器或制動(dòng)器摩擦片、制動(dòng)帶磨損過(guò)甚或燒焦。 4、油泵磨損