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詞條說明
汽車后市場(chǎng)的巨大商機(jī)-潤(rùn)滑油
海夫樂2018潤(rùn)滑油招商代理_海夫樂潤(rùn)滑油_潤(rùn)滑油代理* 潤(rùn)滑油廠家 基本單店投資額 5—30萬 所屬行業(yè) 汽車服務(wù)>汽車后市場(chǎng) 門店總數(shù) 100家 經(jīng)營(yíng)范圍 潤(rùn)滑油招商 地區(qū)代理商 城市特約經(jīng)銷商 隨著人們生活水平持續(xù)提高,越來越多的城市、農(nóng)村家庭都基本擁有轎車,轎車逐漸成為人們常用出行代步的工具。而隨之人們對(duì)車輛保養(yǎng)要求越來越高,汽車后市場(chǎng)領(lǐng)域需求越來越大,作為車輛發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的必需品-車
天然氣雙燃料潤(rùn)滑油與普通潤(rùn)滑油的區(qū)別
普通機(jī)油用于雙燃料汽車缺乏足夠的潤(rùn)滑保護(hù),由于燃料氣體干澀,熱值**普通燃料。易引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)異常磨損或故障。 高灰產(chǎn)生的沉積物導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)部件磨損,火花塞賭塞、燒蝕及閥門積碳,易發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)爆震,點(diǎn)火不及時(shí)和閥門噴火造成閥門變形,致使發(fā)動(dòng)機(jī)無力,功率不穩(wěn)定等問題,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)壽命縮短。 閥門磨損,關(guān)閉不嚴(yán),造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,或無法工作。生成大量油泥,考完油道或生成漆膜等有害物質(zhì)。 雙燃料潤(rùn)滑油和普通潤(rùn)滑
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因分析
一般發(fā)動(dòng)機(jī)都存在機(jī)油消耗的現(xiàn)象,在一定周期內(nèi)不同發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的消耗量也不盡相同,但只要不**過限定值都屬于正?,F(xiàn)象。所謂 “燒”機(jī)油則是指機(jī)油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室,與混合氣一起參與燃燒,從而導(dǎo)致出現(xiàn)機(jī)油消耗過快的現(xiàn)象。那么發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)燒機(jī)油呢?機(jī)油消耗量過高的原因究竟出在哪里呢?下面讓我們來一 一闡明。 1.機(jī)油外部滲漏 機(jī)油滲漏有許多原因,包括:機(jī)油管路,放油口,機(jī)油盤襯墊,氣門室罩襯墊,機(jī)油泵襯墊
海夫樂 航空1號(hào) 高效燃油系統(tǒng)除碳劑全面上市
空1號(hào) 高效燃油系統(tǒng)除碳劑 專為2012年后,主流車型渦輪增壓、缸內(nèi)直噴與混合噴射技術(shù)車型研發(fā)的“航空1號(hào)”*四代高效燃油系統(tǒng)除碳劑劑;能有效解決缸內(nèi)直噴系統(tǒng)中噴油嘴、活塞*、燃燒室積碳問題,避免缸內(nèi)直噴車型加入*三代添加劑的危害: 由于缸內(nèi)直噴系統(tǒng)是將汽油直接噴射在燃燒室中,能夠適應(yīng)這種高溫高壓環(huán)境并且不產(chǎn)生沉積物的添加劑化學(xué)成分只有PEA(聚醚胺)。而傳統(tǒng)燃油寶主要成分以PIBA(聚異丁烯胺
公司名: 海夫樂潤(rùn)滑科技(天津)有限責(zé)任公司
聯(lián)系人: 李生
電 話: 022-29174002
手 機(jī): 18901028877
微 信: 18901028877
地 址: 天津?qū)氎娲罂谕痛罂谕凸I(yè)區(qū)
郵 編: 301900
網(wǎng) 址: hfllube4008838170.b2b168.com
公司名: 海夫樂潤(rùn)滑科技(天津)有限責(zé)任公司
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