新密瀝青路面沉陷性疲勞性裂縫

時(shí)間：2024-09-05作者：鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司瀏覽：59

鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司專注于瀝青路面施工,瀝青混凝土,水泥穩(wěn)定碎石等

• 詞條

  詞條說明

• 鄭州市政道路的常見病害

  一、**道路的常見病害——鄭州瀝青攪拌站1、**道路的坑槽情況——鄭州瀝青攪拌站**道路的坑槽情況是非常常見的一種道路病害,而導(dǎo)致**道路出現(xiàn)坑槽的主要有以下原因:（1）**道路在建設(shè)的過程中如果不能很好的把握瀝青的溫度,就會(huì)導(dǎo)致瀝青在溫度較高的天氣下出現(xiàn)融化的現(xiàn)象,從而導(dǎo)致瀝青的底部不能與路基實(shí)現(xiàn)很好的粘附,而瀝青表層出現(xiàn)融化現(xiàn)象后,大量的車輛行駛過后會(huì)在瀝青表面的產(chǎn)生坑槽。（2）**道路在工程

• 鄭州彩色路面的好處

  鄭州彩色路面的好處彩色路面有許多，如彩色瀝青混凝土，彩色透氣混凝土等等。彩色路面和普通路比，有很多優(yōu)點(diǎn)。彩色路面比普通路面美觀，路面的顏色會(huì)影響路人的心情，而普通路面的顏色是黑色或灰色的，黑色或灰色本來給人的感覺就不好，司機(jī)一看到這種路面，心情并沒有變好。而且這種路面多多少少會(huì)有一些坑坑洼洼或有人丟的垃圾，晚上車燈壞了的汽車和搞忘了時(shí)間的人就有些麻煩，黑色或灰色路面很容易和黑夜相融，像變色龍一樣，

• 登封瀝青路面再生技術(shù)的分類

  一、瀝青路面再生技術(shù)的分類——登封瀝青路面瀝青路面再生技術(shù)按施工方法可以分為廠拌熱再生、就地?zé)嵩偕?、廠拌冷再生、就地冷再生四種。1、廠拌熱再生——登封瀝青路面廠拌熱再生技術(shù)先將舊瀝青混凝土路面銑刨后運(yùn)回工廠，通過破碎、篩分(必要時(shí))，并根據(jù)舊料中瀝青含量、瀝青老化程度、碎石級(jí)配等指標(biāo)，摻入一定數(shù)量的集料、瀝青和再生劑進(jìn)行拌和，使混合料達(dá)到規(guī)范規(guī)定的各項(xiàng)指標(biāo)，按照與新建瀝青混凝土路同的方法重新鋪筑。

• 鄭州瀝青路面施工攤鋪的溫度

  ?瀝青路面施工攤鋪的溫度控制是確保質(zhì)量的關(guān)鍵?。溫度控制要點(diǎn)主要包括：——鄭州瀝青攪拌站?出廠溫度?：控制在140～165℃之間?。——鄭州瀝青攪拌站?運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度?：不**120～150℃，以確保材料在施工前保持適宜的溫度??！嵵轂r青攪拌站?攤鋪溫度?：根據(jù)瀝青類型有所不同，普通瀝青不**110～130℃，通常不**過165℃；改性瀝青不**160℃?。——鄭州瀝青攪拌站?碾壓溫度?：初壓溫