【聲屏障立柱】聲屏障立柱是怎樣生產(chǎn)出來(lái)的

時(shí)間：2021-05-10作者：河北鉅朗鐵路配件有限公司瀏覽：230

河北鉅朗鐵路配件有限公司專注于墩內(nèi)檢查梯,鋼橫梁廠家,臨時(shí)沙箱支座,橋墩吊圍欄,聲屏障立柱,聲屏障預(yù)埋件,遮板預(yù)埋件廠家,T鋼預(yù)埋件,抗震擋塊廠家,接線盒等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【聲屏障立柱】公路聲屏障立柱和屏體操作流程

  公路聲屏障立柱和基礎(chǔ)連接多采用地腳螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上。公路聲屏障設(shè)施在安裝前都要先做基礎(chǔ)，然后再進(jìn)行立柱安裝，立柱安裝完成后才是屏體的安裝工作。那么公路聲屏障的立柱和基礎(chǔ)是怎么連接的呢？要通過(guò)怎樣的方式連接？在連接過(guò)程中有哪些需要特別注意的地方？公路聲屏障立柱和屏體操作流程首先H鋼立柱直接從運(yùn)輸車輛上，用吊車起吊好后，垂直插入地腳螺栓中。按預(yù)埋板上“十”記號(hào)，用調(diào)整螺栓

• 橋墩吊圍欄

  ? ?橋墩吊圍欄一般采用四周設(shè)置吊圍欄的方式作為后期運(yùn)營(yíng)期間的檢修平臺(tái)，吊籃通過(guò)預(yù)埋螺栓與墩柱連接，由于墩柱的高度不同，以往施工時(shí)多采用四周搭設(shè)腳手架（低墩）或通過(guò)電動(dòng)葫蘆提升籃（高墩）作為橋墩圍欄安裝的作業(yè)平臺(tái)，這種方式需要多次轉(zhuǎn)移平臺(tái)，耗時(shí)耗力，且安全得不到保證，由此，一種快捷式高鐵橋墩施工吊籃安裝平臺(tái)被提出。? ? 鐵路橋梁施工完畢以及鐵路正常運(yùn)營(yíng)后，

• 鋼橫梁廠家和鋼立柱的焊接問(wèn)題

  鋼橫梁廠家和鋼立柱的焊接問(wèn)題一、 問(wèn)題的提出進(jìn)入二十一世紀(jì)，鋼結(jié)構(gòu)在幕墻工程中大量應(yīng)用，這是2000年以前根本沒(méi)估計(jì)到的。隨之而來(lái)就產(chǎn)生了幕墻工程中鋼橫梁和鋼立柱可否采用焊接的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。因?yàn)楝F(xiàn)行《金屬及石材幕墻工程技術(shù)規(guī)范》 JGJ 133-2001 第5.6.6條規(guī)定“橫梁應(yīng)通過(guò)角碼、螺釘或螺栓與立柱連接”，由此而來(lái)在許多工程中引發(fā)爭(zhēng)議，被迫停工的事件也時(shí)有發(fā)生。如何理解JGJ 133-2001

• 抗震擋塊廠家

  ? ?抗震擋塊就是橋梁抗震擋塊，是防止橋梁在橫向地震力作用下發(fā)生橫向較大的位移。橋面兩邊為了防止落梁而設(shè)置的塊狀墻。對(duì)于地震比較嚴(yán)重的地方還在各梁間設(shè)置擋塊卡住梁。? ?防震擋塊：一般在頂蓋梁上邊梁外側(cè)設(shè)置的土工構(gòu)造物。其目的是防止主梁在橫橋向發(fā)生的落梁現(xiàn)象。橋梁工程中，防震擋塊是設(shè)置于橋墩和橋臺(tái)上且置于梁端兩側(cè)的防震構(gòu)造，防震擋塊與梁體之間須設(shè)置墊木&nb