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詞條說明
聲屏障立柱是怎樣生產(chǎn)出來的H型鋼第一步在H型鋼原材料上量好需要的尺寸,做好記號。切割H型鋼第二步用機(jī)器按照已經(jīng)做好的記號,把H型鋼切割斷。焊接聲屏障立柱第三步將H型鋼與法蘭盤焊接在一起。聲屏障焊接細(xì)節(jié)第四步按照圖紙要求焊接的頂部折角的地方。聲屏障立柱焊接成型的頂部折角的聲屏障立柱。馬鞍座聲屏障立柱鍍鋅聲屏障立柱第五步根據(jù)圖紙要求對聲屏障立柱表面進(jìn)行熱鍍鋅處理。
【T鋼預(yù)埋件】鋼構(gòu)造預(yù)埋件修補(bǔ)需求留意的事項(xiàng)有哪些
鋼構(gòu)造預(yù)埋件修補(bǔ)需求留意的事項(xiàng)有哪些??????通常來說,鋼構(gòu)造預(yù)埋件需求在主體構(gòu)造上澆搗混凝土的時分,嚴(yán)厲依照預(yù)埋件修補(bǔ)請求的位置、規(guī)格停止埋設(shè)。那么就需求我們在預(yù)埋件裝置的時分,各軸之間放線需求從兩軸中間開端向兩邊丈量停止放線,這樣就會防止累積誤差的狀況呈現(xiàn)。1、為保證鋼構(gòu)造預(yù)埋件與主體構(gòu)造銜接的牢靠性,混凝土強(qiáng)度等級不應(yīng)低于C 20。2、預(yù)埋
拉桿擋墻是利用加筋土和錨桿技術(shù)形成的一種新型檔土結(jié)構(gòu)物,它圬工、拉桿、錨固裝置組成,拉桿水平錨固于擋土墻兩側(cè),并施以一定的預(yù)應(yīng)力。其工作機(jī)理一是利用拉桿的拉力來平衡填土壓力或偶然荷載如地震、汽車撞擊等對擋墻施工加的作用力,維持擋土墻的平衡;同時,當(dāng)一側(cè)擋墻有傾覆或滑動趨向時,另一側(cè)擋墻通過拉桿停工被動型的保護(hù)力;二是拉桿預(yù)應(yīng)力使擋墻給填土施加了一個側(cè)向壓力,填土處于三向應(yīng)力作用下,其強(qiáng)度明顯提高,
鐵路聲屏障立柱設(shè)計要求隔音圍擋護(hù)欄板廠家也叫做隔音墻,兩個基本是一個意思,都是來阻止和減小噪音的隔墻。鐵路聲屏障立柱設(shè)計要求后確定聲屏障設(shè)置位置,從理論上講,離外軌水平距離越近,降噪效果越好。該設(shè)計的聲屏障設(shè)在路基之上,距既有鐵路3m處。聲屏障的高度:聲屏障的高度有有效高度和自然高度兩種。當(dāng)受聲點(diǎn)與噪聲源不在同一水平線上時,聲屏障的高度應(yīng)為聲屏障頂端到聲源與受聲點(diǎn)連線的垂直高度,稱之為聲屏障的有效
公司名: 河北鉅朗鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 劉經(jīng)理
電 話:
手 機(jī): 18531074300
微 信: 18531074300
地 址: 河北邯鄲永年縣小鄭莊村南
郵 編:
網(wǎng) 址: cdjt2016.cn.b2b168.com
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