【抗震擋塊廠家】拉桿擋墻優(yōu)勢

時(shí)間：2021-05-10作者：河北鉅朗鐵路配件有限公司瀏覽：167

河北鉅朗鐵路配件有限公司專注于墩內(nèi)檢查梯,鋼橫梁廠家,臨時(shí)沙箱支座,橋墩吊圍欄,聲屏障立柱,聲屏障預(yù)埋件,遮板預(yù)埋件廠家,T鋼預(yù)埋件,抗震擋塊廠家,接線盒等

• 詞條

  詞條說明

• 【聲屏障立柱】公路聲屏障立柱和屏體操作流程

  公路聲屏障立柱和基礎(chǔ)連接多采用地腳螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上。公路聲屏障設(shè)施在安裝前都要先做基礎(chǔ)，然后再進(jìn)行立柱安裝，立柱安裝完成后才是屏體的安裝工作。那么公路聲屏障的立柱和基礎(chǔ)是怎么連接的呢？要通過怎樣的方式連接？在連接過程中有哪些需要特別注意的地方？公路聲屏障立柱和屏體操作流程首先H鋼立柱直接從運(yùn)輸車輛上，用吊車起吊好后，垂直插入地腳螺栓中。按預(yù)埋板上“十”記號，用調(diào)整螺栓

• 臨時(shí)沙箱支座

  橋梁支座是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要結(jié)構(gòu)部件，有固定支座和活動(dòng)支座兩種。橋梁工程常用的支座形式包括：油毛氈或平板支座、板式橡膠支座、球型支座、鋼支座和特殊支座等。目前，正在開展諸如石拱橋、桁式組合拱橋、雙曲拱橋、鋼筋混凝土肋拱橋、預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋、連續(xù)剛構(gòu)和連續(xù)梁橋等的專用成套維修加固技術(shù)，橋梁抗震加固和震后加固技術(shù)，橋梁維修加固質(zhì)量檢驗(yàn)評定方法，橋梁加固高粘結(jié)抗擾動(dòng)混凝土等新材料的研究。

• 【抗震擋塊廠家】拉桿擋墻優(yōu)勢

  拉桿擋墻是利用加筋土和錨桿技術(shù)形成的一種新型檔土結(jié)構(gòu)物，它圬工、拉桿、錨固裝置組成，拉桿水平錨固于擋土墻兩側(cè)，并施以一定的預(yù)應(yīng)力。其工作機(jī)理一是利用拉桿的拉力來平衡填土壓力或偶然荷載如地震、汽車撞擊等對擋墻施工加的作用力，維持擋土墻的平衡；同時(shí)，當(dāng)一側(cè)擋墻有傾覆或滑動(dòng)趨向時(shí)，另一側(cè)擋墻通過拉桿停工被動(dòng)型的保護(hù)力；二是拉桿預(yù)應(yīng)力使擋墻給填土施加了一個(gè)側(cè)向壓力，填土處于三向應(yīng)力作用下，其強(qiáng)度明顯提高，

• 臨時(shí)沙箱支座有哪些作用？

  臨時(shí)沙箱支座有哪些作用？沙箱式臨時(shí)支座是利用封閉容器內(nèi)的干燥細(xì)沙，在容器底部或側(cè)面打開開口時(shí)易流出從而減少容器內(nèi)的細(xì)沙體積的原理設(shè)計(jì)的。它是通過在一個(gè)上面開口的容器盛放細(xì)沙，在上只放一塊略小于容器上口的墊塊，使其高出容器上口2~3cm(當(dāng)然容器上口要低于永久支座高程)大梁放在墊塊上，當(dāng)其它工序完成后，在沙箱側(cè)面開口處放出沙子，容器內(nèi)沙子體積減少，大梁隨之下落到永久支座上。未使用的沙箱沙箱式臨時(shí)支座