鋼橫梁廠家

時間：2020-11-27

作者：河北鉅朗鐵路配件有限公司

詞條
詞條說明
T鋼預埋件
T鋼預埋件接頭驗收規(guī)定1、預埋件鋼筋T形接頭的外觀檢查，應從同一臺班內完成的同類型預埋件中抽查5%，且不得少于10件2、當進行力學性能檢驗時，應以300件同類型預埋件作為一批。一周內連續(xù)焊接時，可累計計算。當不足300件時，亦應按一批計算。應從每批預埋件中隨機切取3個接頭做拉伸試驗，試件的鋼筋長度應大于或等于200mm，鋼板的長度和寬度均應大于或等于60mm，并視鋼筋直徑而定。見圖5.8.2.預埋
橋墩吊圍欄
? ?橋墩吊圍欄一般采用四周設置吊圍欄的方式作為后期運營期間的檢修平臺，吊籃通過預埋螺栓與墩柱連接，由于墩柱的高度不同，以往施工時多采用四周搭設腳手架（低墩）或通過電動葫蘆提升籃（高墩）作為橋墩圍欄安裝的作業(yè)平臺，這種方式需要多次轉移平臺，耗時耗力，且安全得不到保證，由此，一種快捷式高鐵橋墩施工吊籃安裝平臺被提出。? ? 鐵路橋梁施工完畢以及鐵路正常運營后，
【聲屏障預埋件】聲屏障預埋件安裝要求
聲屏障預埋件安裝要求：1、聲屏障預埋螺栓和預埋鋼板均采用工廠加工，成型后運往現(xiàn)場安裝。2、聲屏障螺栓及鋼板的材質應符合設計要求。3、聲屏障預埋件定位前仔細測量預埋件間距、順直度及高程等，以確保精確定位。4、安裝時先用預埋鋼板上下的薄螺母將地腳螺栓和預埋鋼板組裝成整體，然后依據(jù)精確定位的中心軸線進行定位安裝。5、定位安裝到位后，將預埋件與主體結構的主筋焊接牢固。技術措施1、在預埋螺栓及預埋件安裝前由
【抗震擋塊廠家】拉桿擋墻優(yōu)勢
拉桿擋墻是利用加筋土和錨桿技術形成的一種新型檔土結構物，它圬工、拉桿、錨固裝置組成，拉桿水平錨固于擋土墻兩側，并施以一定的預應力。其工作機理一是利用拉桿的拉力來平衡填土壓力或偶然荷載如地震、汽車撞擊等對擋墻施工加的作用力，維持擋土墻的平衡；同時，當一側擋墻有傾覆或滑動趨向時，另一側擋墻通過拉桿停工被動型的保護力；二是拉桿預應力使擋墻給填土施加了一個側向壓力，填土處于三向應力作用下，其強度明顯提高，