詞條
詞條說(shuō)明
高速公路隔音墻,穿透石頭的水滴,它的力量來(lái)源于日積月累。聲波在傳播過(guò)程中,遇到聲屏障時(shí),就會(huì)發(fā)生反射、透射和繞射三種現(xiàn)象。阻止直達(dá)聲的傳播,并使統(tǒng)射聲有足夠的衰減,而透射聲的影響可以忽略不計(jì)。因此,聲屏障的隔聲效果一般可采用減噪量表示,它反映了聲屏障上述兩種屏蔽透聲的本領(lǐng)。在聲源和接收點(diǎn)之間插入一個(gè)高速公路隔音墻,設(shè)屏障無(wú)限長(zhǎng),聲波只能從屏障上方繞射過(guò)去,而在其后形成一個(gè)聲影區(qū),就象光線被物體遮擋
廠區(qū)隔音屏障1、廠區(qū)隔音屏障在作公路全線總體設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)結(jié)合項(xiàng)目工程建設(shè)條件、交通需求、地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展等研究對(duì)環(huán)境的影響,以維護(hù)生態(tài)平衡、盡量降低環(huán)境污染為宗旨,以敏感點(diǎn)為主、點(diǎn)線結(jié)合、保護(hù)沿線環(huán)境為目標(biāo),確定環(huán)境保護(hù)總體設(shè)計(jì)原則和工程方案。?2、廠區(qū)隔音屏障建設(shè)項(xiàng)目除工程方案因素比選外,還應(yīng)對(duì)該地區(qū)相關(guān)敏感點(diǎn)進(jìn)行深入調(diào)查,充分研究工程與環(huán)境的相互影響,論證不同方案給沿線環(huán)境帶來(lái)的不同影響。
高鐵隔音墻的特點(diǎn):1、美觀:可選擇多種色彩和造型進(jìn)行組合、搭配,與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)、美觀大方;2、經(jīng)濟(jì):模塊化生產(chǎn),裝配式施工,提高工作效率,縮短施工時(shí)間,降低工程費(fèi)用;3、實(shí)用性:本品采用新材料新工藝制成,具有良好的吸隔聲效果,公路隔音屏障多少錢(qián)一,能有效降低列車通過(guò)時(shí)造成的噪聲污染;4、耐久性:本產(chǎn)品具有耐水性、耐熱性、抗紫外線,不受氣候及天氣影響;交通噪聲是指機(jī)動(dòng)車輛在交通干線上運(yùn)行時(shí),產(chǎn)生**出
深圳隔音屏障裝飾過(guò)濾系列:一般為圓孔或者微小孔型過(guò)濾,外形美觀加上噴涂顏色作為裝飾護(hù)欄等等廣告牌消聲降噪系列:公路聲屏障,廠房聲屏障,冷卻塔聲屏障,空調(diào)機(jī)組聲屏障等等環(huán)保防塵系列:主要用于煤場(chǎng),沙場(chǎng)等等污染比較大的廠子工業(yè)防滑系列:主要用于設(shè)備,機(jī)械防滑腳踏板建筑防護(hù)系列:主要用于建筑高樓層爬架網(wǎng),用于保護(hù)作用可多次使用。隔音屏障制造流程隔音屏障制造第一步:下料彩板定尺隔音屏障制造第二步:沖壓百葉
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