供應YUASA/湯淺鉛酸蓄電池NP10-6

時間：2021-11-22作者：青島宏達祥業(yè)科技有限公司瀏覽：178

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  詞條說明

• 電動車電池電壓過高該如何解決

  很多消費者在騎車的時候，總是分不清楚各種故障。電動車電池電壓過高怎么辦呢？今天小編就來和大家普及一下基本故障的判斷以及分析解決方法：電動車充電器故障一、電動車電池電壓過高該如何解決維修方法：可以斷開過壓保護電路，使這壓保護電路不起作用，然后測量開機瞬間的電源主電壓。如果測量值比正常值高出1V以上，說明輸出電壓過高的原因確實在控制環(huán)路中。此時應著重檢查取樣電阻是否變值或損壞，精密基準電壓源(TL43

• 供應YUASA/湯淺鉛酸蓄電池NP2.3-12

  產(chǎn)品特點?■免維護：·采用*特的氣體再化合技術(shù)（GAS RECOMBINATION），不必定期補液維護，減少用戶使用的后顧之憂?！霭踩煽啃愿撸骸げ捎萌詣拥陌踩y（VRLA），能防止氣體被吸入蓄電池影響其性能，同時也可防止因充電等所產(chǎn)生的氣體造成內(nèi)壓異常而損壞蓄電池。全密閉蓄電池在正常浮充下不會有電解液及酸霧排出。同時，采用自主**技術(shù)的蓄電池托盤與蓄電池配套使用，確保蓄電池組使用較加

• 格瑞特蓄電池供電的容量分配關(guān)系

  格瑞特蓄電池組不能正常供電時，通常是由于電池組中有落后單節(jié)造成的。按照現(xiàn)行電池容量下限是80%的標準，基站蓄電池的供電容量用于通信使用的只有40～50%左右，交流電停電后，當格瑞特蓄電池保有容量在80～90%時，格瑞特蓄電池組的端電壓迅速降低到標稱電壓48V,有效供電電壓只有2V?？梢姡行Ч╇婋妷褐挥幸粋€電池的標稱電壓2V。如果格瑞特蓄電池組中有一個失效單節(jié)電池，就會很快造成“掉站”。在幾年的實

• 松下蓄電池的充放電特性

  蓄電池具有自放電效應。從生產(chǎn)制造車間到用戶使用，大約要延誤數(shù)月的時間。以PANASONIC蓄電池為例，在30℃的環(huán)境溫度下貯藏8個月，蓄電池的殘存容量僅為出廠時的一半，因此對于新購買的與UPS配套的蓄電池，一般要進行一次較長時間的充電，這叫做初充電。蓄電池的初充電電流大小應按0.1C來充電，蓄電池在放電終了后可進行再充電，這叫正常充電。目前在UPS中普遍采用兩種充電方式:浮充和脈充。所謂浮充電是指