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詞條說明
扭矩傳感器在汽車方向盤中的應(yīng)用-必優(yōu)傳感
扭矩傳感器目前可分為接觸式和非接觸式兩種。非接觸式扭矩傳感器又叫滑動(dòng)可變電阻式扭矩傳感器,接觸式扭矩傳感器是在轉(zhuǎn)向軸與轉(zhuǎn)向小齒輪之間安裝了一個(gè)扭桿,當(dāng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作時(shí)利用滑環(huán)和電位計(jì)測(cè)量扭桿的變形量并轉(zhuǎn)化為電壓信號(hào)。 非接觸式扭矩傳感器中有兩對(duì)磁較環(huán),當(dāng)輸入軸和輸出軸之間發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),磁較環(huán)之間的空氣間隙發(fā)生變化,從而引起電磁感應(yīng)系數(shù)的變化,在線圈中產(chǎn)生感應(yīng)電壓,并將電壓信號(hào)轉(zhuǎn)化為扭矩信號(hào)。非接觸
平行梁傳感器是稱重傳感器中較常用的傳感器之一,廣泛運(yùn)用于電子秤,廚房秤,珠寶秤等行業(yè)領(lǐng)域,是工業(yè)和農(nóng)業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)中不可缺少的核心部件,外形如四方體形狀,行業(yè)內(nèi)統(tǒng)稱為平行梁稱重傳感器。早在20世紀(jì)70年代初期,平行梁稱重傳感器是滿足商業(yè)電子稱,量程小精度高,剛性和靈敏度都非常大,便于調(diào)整四角誤差的較佳選擇。 到了20世紀(jì)80年代我國平行梁稱重傳感器已經(jīng)研制出鋁合金材質(zhì)大批量在市場(chǎng)上應(yīng)用。從結(jié)構(gòu)和材質(zhì)
分析傳感器在推進(jìn)智慧城市發(fā)展中的應(yīng)用及作用-必優(yōu)傳感
智慧城市就是運(yùn)用信息和通信技術(shù)手段感測(cè)、分析、整合城市運(yùn)行核心系統(tǒng)的各項(xiàng)關(guān)鍵信息,從而對(duì)包括民生、環(huán)保、公共安全、城市服務(wù)、工商業(yè)活動(dòng)在內(nèi)的各種需求做出智能響應(yīng)。其實(shí)質(zhì)是利用先進(jìn)的信息技術(shù),實(shí)現(xiàn)城市智慧式管理和運(yùn)行,進(jìn)而為城市中的人創(chuàng)造更美好的生活,促進(jìn)城市的和諧、可持續(xù)成長。 隨著人類社會(huì)的不斷發(fā)展,未來城市將承載越來越多的人口。目前,我國正處于城鎮(zhèn)化加速發(fā)展的時(shí)期,部分地區(qū)“城市病”問題日益嚴(yán)
紅外技術(shù)氣體測(cè)量傳感器在智能家居中的應(yīng)用-必優(yōu)傳感
人工智能、大數(shù)據(jù)、云平臺(tái)技術(shù)風(fēng)起云涌,智能家居設(shè)備對(duì)于傳感器技術(shù)的需求日益凸顯。越來越多的業(yè)界企業(yè)需要全面的傳感器應(yīng)用解決方案,并將其與各自產(chǎn)品及系統(tǒng)相結(jié)合。 如今在氣體傳感器技術(shù)應(yīng)用方面,有電化學(xué)傳感器、催化燃燒技術(shù)、半導(dǎo)體測(cè)量技術(shù)。電化學(xué)傳感器和催化燃燒傳感器的使用壽命短,容易中毒失效,溫度和量程漂移大,需要定期校準(zhǔn),價(jià)格相對(duì)較高,抗干擾能力弱。半導(dǎo)體傳感器價(jià)格盡管比較便宜且使用壽命長,但是測(cè)
公司名: 深圳必優(yōu)傳感科技有限公司
聯(lián)系人: 必優(yōu)傳感網(wǎng)
電 話: 0755-23320851
手 機(jī): 13147047307
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地 址: 廣東深圳寶安區(qū)42區(qū)興華一路華創(chuàng)達(dá)商務(wù)中心大廈D棟303室
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