詞條
詞條說明
隨著社會老齡化進程的不斷發(fā)展,我國空巢老人的比例也逐步攀升。由于這一特殊群體在生理上的原因,因此在單獨進行日常生活時,更容易受到來自外界的意外人身傷害。其中,因行動能力的原因而造成的跌倒損傷占了很大一部分。為了加強對老齡人群的安全監(jiān)護,采用了各種傳感器及檢測技術(shù)的智能守望系統(tǒng)產(chǎn)品不斷被推出,而用于感知速度變化快慢的加速度傳感器則也被用到了老齡人群的跌倒檢測中。 目前來說,用于跌倒檢測的這類產(chǎn)品的主
加速度傳感器在自行車越野中的應(yīng)用及功能-必優(yōu)傳感
加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。傳感器在加速過程中,通過對質(zhì)量塊所受慣性力的測量,利用牛頓*二定律獲得加速度值。根據(jù)傳感器敏感元件的不同,常見的加速度傳感器包括電容式、電感式、應(yīng)變式、壓阻式、壓電式等。 目前,有很多交通工具都開始用加速度傳感器、陀螺儀等各種傳感器來進行智能化改造,自行車也不例外,尤其是在較近一些自行車的配件領(lǐng)
分析傾角傳感器的原理及在高空作業(yè)中的應(yīng)用-必優(yōu)傳感
隨著我國經(jīng)濟建設(shè)的逐步發(fā)展,**建設(shè)、*建設(shè)、航空、汽車、消防安全、電力工程等各行各業(yè)對平臺機構(gòu)需求越來越大,尤其是較大作業(yè)高度的高空作業(yè)平臺。其中,動臂式高空作業(yè)平臺由于具有工作高度大,且作業(yè)范圍廣等特點,已經(jīng)成為今后高空作業(yè)機械的主要發(fā)展方向,當然,調(diào)平機構(gòu)是高空作業(yè)平臺的重要組成部分,直接影響著整機的工作性能,平臺的工作高度越大,調(diào)平機構(gòu)對整機性能的影響越大。 在高空車作業(yè)時,為使平臺底平
壓電效應(yīng)的原理: 壓電效應(yīng),是指某些電介質(zhì)在沿一定方向上受到外力的作用而變形時,其內(nèi)部會產(chǎn)生較化現(xiàn)象,同時在它的兩個相對表面上出現(xiàn)正負相反的電荷。當外力去掉后,它又會恢復(fù)到不帶電的狀態(tài),這種現(xiàn)象稱為正壓電效應(yīng)。當作用力的方向改變時,電荷的極性也隨之改變。相反,當在電介質(zhì)的較化方向上施加電場,這些電介質(zhì)也會發(fā)生形變,電場去掉后,電介質(zhì)的形變隨之消失,這種現(xiàn)象稱為逆壓電效應(yīng),或稱為電致伸縮現(xiàn)象。依據(jù)電
公司名: 深圳必優(yōu)傳感科技有限公司
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