錫柴博士后工作站加速企業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型

時(shí)間：2020-01-05作者：北京柴油機(jī)銷售分公司瀏覽：852

北京柴油機(jī)銷售分公司專注于柴油發(fā)電機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 4缸柴油機(jī)和高端8缸柴油機(jī)廣泛應(yīng)用

  ??? 對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組控制應(yīng)用而言，AUDO MAX系列可以為每個(gè)缸單獨(dú)計(jì)算較理想的空燃比和確定較佳燃油噴射量和點(diǎn)火時(shí)間。AUDO MAX系列的全面安全特性支持動(dòng)力總成和底盤應(yīng)用實(shí)現(xiàn)較高安全水平，例如連續(xù)減震控制系統(tǒng)。此外，AUDO MAX還十分適用于采用線控技術(shù)的車輛的自動(dòng)變速箱控制。???? ??&n

• 目前國(guó)際柴油機(jī)行業(yè)從歐Ⅲ發(fā)展到歐Ⅳ

  據(jù)介紹，目前**柴油機(jī)行業(yè)從歐Ⅲ發(fā)展到歐Ⅳ，主要有兩種基本體系。大體上，歐洲傾向于SCR（選擇性催化還原）體系，利用尿素溶液對(duì)尾氣中的氮氧化物進(jìn)行處理；美國(guó)和日本傾向于EGR（廢氣再循環(huán)）體系，即通過(guò)微粒捕集器或微粒催化轉(zhuǎn)換器（DPF），針對(duì)燃燒產(chǎn)生的微粒進(jìn)行處理的EGR（廢氣再循環(huán)）技術(shù)。因?yàn)閲?guó)情不同，所以各國(guó)企業(yè)選擇技術(shù)有不同的傾向。 據(jù)記者了解，在技術(shù)路線方面，國(guó)內(nèi)主流柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)企業(yè)

• 無(wú)錫柴油機(jī)廠海外市場(chǎng)銷售取得良好業(yè)績(jī)

  ??? 日前，來(lái)自一汽集團(tuán)無(wú)錫柴油發(fā)電機(jī)廠(以下簡(jiǎn)稱錫柴)的消息稱，2012年上半年其海外市場(chǎng)銷售**良好業(yè)績(jī)。該廠出口海外市場(chǎng)的產(chǎn)品覆蓋卡車、工程機(jī)械、客車、發(fā)電設(shè)備等多個(gè)領(lǐng)域。數(shù)據(jù)顯示，2010年錫柴柴油機(jī)配裝客車、軍車、2012牽引車等車型的比例明顯上升。 ??? 海外市場(chǎng)業(yè)績(jī)突破不僅體現(xiàn)在出口數(shù)量上，較重要的是錫柴海外戰(zhàn)略獲得全

• 中國(guó)重汽杭發(fā)柴油機(jī)1月目標(biāo)10000臺(tái)

  ??? 面對(duì)重卡市場(chǎng)的**升溫，中國(guó)重汽杭發(fā)公司為首季開(kāi)門紅積極部署各項(xiàng)工作，確定首月生產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)1萬(wàn)臺(tái)，一季度目標(biāo)為2.75萬(wàn)臺(tái)。 ??? 杭發(fā)公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理邢忠在新年**次經(jīng)理辦公會(huì)和黨政一把手會(huì)上指出，面對(duì)訂單上量，確定1月份10000臺(tái)目標(biāo)，一方面是為了滿足訂單需求，另一方面是為及時(shí)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，盡快落實(shí)整改