福川環(huán)球（南非）集團(tuán)董事長(zhǎng)安德烈斯·勞走進(jìn)未來(lái)之鷹航空調(diào)研考察

時(shí)間：2020-09-04作者：四川未來(lái)之鷹航空科技有限公司瀏覽：128

四川未來(lái)之鷹航空科技有限公司專注于飛行模擬器,專業(yè)教學(xué)設(shè)備等

• 詞條

  詞條說明

• 仿生學(xué)是如何運(yùn)用在飛機(jī)制造中的

  ——通過舉例仿生學(xué)飛機(jī)制造淺談飛行模擬器 翼尖小翼是通過模仿鷹隼制造的。由于飛機(jī)在飛行中由于上下壓差的不同，翼尖附近機(jī)翼下表面空氣會(huì)繞流到上表面，形成翼尖渦，致使翼尖附近區(qū)域機(jī)翼上下表面的壓差降低，從而導(dǎo)致這一區(qū)域產(chǎn)生的升力降低。這是產(chǎn)生誘導(dǎo)阻力的根源。人們通過長(zhǎng)期觀察自然界大型鳥類，比如鷹和隼，發(fā)現(xiàn)它們?cè)陲w行中展開翅膀向上偏折翅尖羽毛以減小阻力，從而實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離滑翔。受此啟發(fā)，有*提出在翼尖加

• 未來(lái)之鷹航空交付漢中市漢臺(tái)區(qū)示范性綜合實(shí)踐基地項(xiàng)目

  2020年8月26日，四川未來(lái)之鷹航空正式交付漢中市漢臺(tái)區(qū)**性綜合實(shí)踐基地項(xiàng)目，產(chǎn)品為4臺(tái)科普級(jí)一體式飛行模擬器。 此次漢中市漢臺(tái)區(qū)**性綜合實(shí)踐基地所引進(jìn)我公司的產(chǎn)品，是針對(duì)目前世界主流*行器所*制造的高性價(jià)比飛行模擬器。擁有大量的情景設(shè)置功能，可用于廣大業(yè)界人士、青少年、游客等群體進(jìn)行飛行模擬體驗(yàn)，以及航空知識(shí)普及。讓更多愛好航空的人能直觀感受飛行樂趣，從而達(dá)到宣傳和推廣航空文化的目

• 未來(lái)之鷹航空向西安電子科技大學(xué)交付科研級(jí)飛行仿真系統(tǒng)項(xiàng)目

  2020年10月28日，我公司*制造的產(chǎn)品——科研級(jí)飛行仿真系統(tǒng)*驗(yàn)收，圓滿交付西安電子科技大學(xué)并投入使用！ 西安電子科技大學(xué)（Xidian University），簡(jiǎn)稱“西電”或“西軍電”，坐落于陜西省西安市，是教育部直屬的全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)，是國(guó)家“985工程優(yōu)勢(shì)學(xué)科創(chuàng)新平臺(tái)”和“211工程”項(xiàng)目重點(diǎn)建設(shè)高校之一，入選國(guó)家“雙*”建設(shè)高校名單。 四川未來(lái)之鷹航空此次交付的產(chǎn)品是西安電子

• 飛行模擬器——飛行員的航空助推器

  空中飛行一直是人們夢(mèng)寐以求的事情，人們渴望在空中自由地飛翔，來(lái)得到較加自由歡快的感覺，對(duì)于每個(gè)人來(lái)說都如此。從發(fā)明飛機(jī)到今天，已經(jīng)經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的歷史，坐飛機(jī)已不再是難事，但是親自駕駛飛機(jī)就不同了，它對(duì)于人的吸引力遠(yuǎn)遠(yuǎn)追趕坐飛機(jī)，但是僅有較少數(shù)的人能體驗(yàn)飛機(jī)駕駛，這就體現(xiàn)出來(lái)了一個(gè)非常有前景的市場(chǎng)。 為滿足人們對(duì)飛行駕駛的欲望，飛行模擬器誕生了，它可以真實(shí)地模擬空中飛行，自發(fā)明以來(lái)，它滿足了許許多多