仿生學(xué)是如何運用在飛機(jī)制造中的

時間：2020-08-05作者：四川未來之鷹航空科技有限公司瀏覽：161

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  詞條說明

• 仿生學(xué)是如何運用在飛機(jī)制造中的

  ——通過舉例仿生學(xué)飛機(jī)制造淺談飛行模擬器 翼尖小翼是通過模仿鷹隼制造的。由于飛機(jī)在飛行中由于上下壓差的不同，翼尖附近機(jī)翼下表面空氣會繞流到上表面，形成翼尖渦，致使翼尖附近區(qū)域機(jī)翼上下表面的壓差降低，從而導(dǎo)致這一區(qū)域產(chǎn)生的升力降低。這是產(chǎn)生誘導(dǎo)阻力的根源。人們通過長期觀察自然界大型鳥類，比如鷹和隼，發(fā)現(xiàn)它們在飛行中展開翅膀向上偏折翅尖羽毛以減小阻力，從而實現(xiàn)遠(yuǎn)距離滑翔。受此啟發(fā)，有*提出在翼尖加

• 走進(jìn)未來之鷹航空，領(lǐng)略最前沿的模擬飛行技術(shù)！

  人類為了自由地翱翔藍(lán)天，從遠(yuǎn)古和農(nóng)耕時代開始，奮斗了幾千年。早期，產(chǎn)生了不少航空發(fā)明技術(shù)，可以將它們看作初始的技術(shù)。從中國古代的風(fēng)箏，到蒙哥爾費熱氣球，蒸汽機(jī)飛艇，凱利滑翔機(jī)，全世界的人們一直不斷探索翱翔天際的方法。但由于航空的復(fù)雜性，只靠這些初始技術(shù)，人類無法實現(xiàn)飛行的夢想。直到萊特兄弟研制了**架有動力的飛機(jī)——“飛行者一號”，人類才正式進(jìn)入航空時代。 隨著航空技術(shù)的飛速發(fā)展的同時，各種用于

• 我公司教員帶隊參加2019年全國青少年模擬飛行錦標(biāo)賽

  2019年11月25日至26日，由國家體育總局航管中心、中國航空運動協(xié)會、中國大學(xué)生體育協(xié)會、中國中學(xué)生體育協(xié)會、中國青少年科技輔導(dǎo)員協(xié)會，上海市體育局主辦的“萊特兄弟杯” 2019年全國青少年模擬飛行錦標(biāo)賽在魔都—上海圓滿落幕。在為期2天的賽程中，共有來自全國各地14個省市51支參賽隊伍，510余名選手參加了民航類、現(xiàn)代戰(zhàn)機(jī)類、航空知識與文化類三個大項，共7個比賽項目的爭奪。 由我公司組織并帶隊

• 你離“上天”到底有多遠(yuǎn)？

  遙不可及的天空，承載了人類千萬年的夢想，古時有《山海經(jīng)》中的奇肱國制作飛車、萬戶陶成道利用火箭推力手持風(fēng)箏飛天，今朝有飛機(jī)、滑翔運動、熱氣球運動等，人們通過自己的智慧，終于帶著夢想飛上了天空。而往往實現(xiàn)夢想的代價是慘痛的，歷史上通過自制*行器的古人嘗試飛天，幾乎都付出了生命的代價。沒有成熟的技術(shù)經(jīng)驗，使得他們雖然發(fā)明出了可以飛天的工具，卻難以**較終的成功。 隨著航空技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，未來各種用于