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詞條說明
飛行模擬器視景系統(tǒng)是在模擬器之中用來模擬駕駛員所看到的座艙外部的空中及地面景象的模擬系統(tǒng)。也稱為視景模擬系統(tǒng),它是模擬器中較重要的模擬系統(tǒng)之一。飛行員的70%的信息來自于視覺,因此視景系統(tǒng)是飛行模擬器人機回路的一個重要環(huán)節(jié),它能為飛行員提供全飛行過程所能看到艙外景像,如樹林、地形、地貌、海洋等自然景象,建筑物、跑道、機場等人造景像,以及能見度、雨雪等氣象效果.對于空戰(zhàn)模擬器還應(yīng)提供靶機、坦克等活
在航空界流行這么一句話:“飛行員是用跟他們體重相等的黃金堆出來的”,以此形容培養(yǎng)專業(yè)飛行員耗資不菲。而一旦脫離地面的支撐飛上云端,他們就要面對各種已知或未知的挑戰(zhàn)。顯然,在羽翼豐滿之前還需要一個既經(jīng)濟又安全的成長“搖籃”。這就是飛行模擬器,與飛機幾乎同時誕生,盡管從不離地,卻托起了一代又一代的藍天驕子。 雛鷹需要在父母的幫助下蹣跚學飛,當世界上**架飛機誕生時,誰又來教會**代飛行員飛上藍天呢?對
按照《全國模擬飛行運動管理辦法》,我公司*了國家體育總局航管中心和中國航空運動協(xié)會(簡稱“中國航協(xié)”)的中級模擬飛行設(shè)備的驗收和認證,成為全國首批**由國家體育總局航管中心和中國航協(xié)授予的“模擬飛行設(shè)備認證等級證書”。 “模擬飛行設(shè)備認證等級證書”是由國家體育總局航管中心和中國航協(xié)授予。根據(jù)《全國模擬飛行運動管理辦法》,國家體育總局航管中心和中國航協(xié)主要負責實施對全國模擬飛行運動的管理,其
我們?nèi)祟愑猩?、老、病、死,你們有沒有想過飛機的“壽命”有多長呢? 飛機在不斷的飛行中,它也逐漸的“衰老”每一次飛行都會重復受到載荷的作用,久而久之就會形成慢性的損傷,我們也稱之為飛機的結(jié)構(gòu)疲勞。 當飛機使用到一定期限,結(jié)構(gòu)上存在的疲勞薄弱部位就比較*產(chǎn)生裂紋,隨著時間的慢慢積累,飛機也就到了“退休”的年齡。 小編帶領(lǐng)大家從飛機常用的三個指標方向來預算飛機的壽命: 1、飛行小時壽命 按照飛機的實際
公司名: 四川未來之鷹航空科技有限公司
聯(lián)系人: 徐老師
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手 機: 19150837792
微 信: 19150837792
地 址: 四川綿陽江油市**產(chǎn)業(yè)園區(qū)東區(qū)大鵬路東段
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網(wǎng) 址: scwlzy.b2b168.com
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