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【**柴油發(fā)電機組】柴油發(fā)電機供油時間過早或過晚的故障分析


    青島鼎弘發(fā)電設備有限公司專注于500KW發(fā)電機組,德州發(fā)電機組,聊城發(fā)電機組,臨沂發(fā)電機組,青島發(fā)電機組,日照發(fā)電機組,煙臺發(fā)電機組,棗莊發(fā)電機組等

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  • 【清遠發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機組修改功率重要性有哪些?

    環(huán)境條件對不同品牌機柴油發(fā)電機組輸出功率的影響不一樣,本文,發(fā)電設備將給大家說說柴油發(fā)電機組功率批改有什么重要性,以供廣大用戶參考。一、 若環(huán)境溫度**25℃,大氣壓力**100kPa,相對濕度**30%,則柴油發(fā)電機組的額定功率應作批改,若柴油發(fā)電機組運行時所帶載的功率大于額定功率批改后的值,會導致柴油機嚴峻冒黑煙、過熱。如此長時間運轉,柴油機將產生重大毛病及損壞,請用戶萬勿漫不經心。二、當環(huán)境

  • 濰柴柴油發(fā)電機組噴油嘴損壞的原因

    1、濰柴柴油發(fā)電機組出油閥磨損,使噴油器停止噴油時出現滴油現象,以致使噴油嘴燃焦積炭,發(fā)生卡死的故障。2、柴油不清潔,高壓油管內有雜質,噴曲器針閥偶件的磨損,使針閥偶件關閉不嚴,燃燒室內高壓燃氣反竄,燒壞針閥偶件。此外,噴油器調壓彈簧、挺桿等零件上的臟物通過噴油器挺桿移到了噴油器針閥上部,或油路上用于防止漏油的棉繩、鉛絲經高壓油管進入噴油器,都會使針閥偶件卡死。3、機油溫度過高噴油器冷卻不良,造成

  • 【濰柴發(fā)電機組】柴油發(fā)電機組油泵的故障分析

    油泵是柴油發(fā)動機燃料供給系的主要部件,它的基本作用是定時、定量地為噴油器提供高壓柴油。整個柴油發(fā)動機能否運轉正常,柴油發(fā)動機油泵起著至關重要的作用。一、柴油發(fā)動機不能啟動,主要原因是低壓油路受阻,無法正常供油,原因如下:1.油路中有空氣,燃油無法進入油泵。常見于柴油發(fā)動機放置時間過長的情況。解決方法是松開油泵放氣螺釘,用手油泵向油泵輸油,排凈空氣后上緊螺釘。2.輸油泵進油口濾網和濾清器濾芯堵塞,這

  • 【濰柴發(fā)電機組】柴油發(fā)電機組機油進水會出現哪些現象?

    柴油發(fā)電機的潤滑油系統和冷卻水系統是各自獨立的兩個系統,正常情況下,柴油發(fā)電機冷卻水是不會進入油底殼的。但在實際工作中,經常會遇到冷卻水進入油底殼的現象。提醒用戶:油底殼進水后,使機油稀釋、變質、甚至乳化,不及時解決會造成機件磨損,甚至引起抱軸燒瓦事故。柴油發(fā)電機組廠家大致總結了機油進水會出現的一些現象:1:散熱器冷卻水量不正常,逐漸減少;2:機油壓力降低如果機油壓力在同等轉速下降低100~200

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