E型帶擋邊深溝球軸承

時(shí)間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：584

昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進(jìn)口軸承等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• FAG軸承滾動(dòng)軸承靠緊軸肩的檢測(cè)方法

  ??????? ??? FAG軸承滾動(dòng)軸承安裝好以后一定要檢查是否與軸肩靠緊安裝，如果不注意這個(gè)問(wèn)題很容易引起不必要的磨損。 一般情況下，緊配合過(guò)盈安裝的滾動(dòng)軸承**靠緊軸肩。檢驗(yàn)方法： （1）燈光法。 即將電燈對(duì)準(zhǔn)FAG軸承和軸肩處，看漏光情況判斷。如果不漏光，說(shuō)明安裝正確；如果沿軸肩周圍均勻漏

• 如何保養(yǎng)汽車前后輪軸承

  ??? 后軸承至少要2年保養(yǎng)一次！(后驅(qū)動(dòng)/前驅(qū)動(dòng)) 1、準(zhǔn)備鋰基2號(hào)潤(rùn)滑脂或二硫化鉬潤(rùn)滑脂、燈用煤油或柴油500毫升、廢布或舊衣物、一個(gè)臉盆、零件存放盒、修理工具、記號(hào)筆。 2、選一無(wú)風(fēng)好天，找一個(gè)背陰平地拉緊手剎并掛檔憋車，可在后/前輪胎打掩輔助固定。 3、先將兩側(cè)前/后輪固定螺栓按對(duì)角線順序擰松。 4、用千斤頂升起一側(cè)前/后輪后用鐵三角支架或木磚墊穩(wěn)，重復(fù)這一

• 輪轂NSK軸承非正常損壞的原因

  ??? 在維修過(guò)程中，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)一些車有較大的行駛噪音，檢查輪胎無(wú)異常磨損，在舉升機(jī)上轉(zhuǎn)動(dòng)車輪無(wú)明顯異響。這種現(xiàn)象往往是由輪轂NSK軸承的非正常損壞造成，所謂非正常是指由安裝原因造成的軸承損傷。 ??? 汽車的前輪軸承一般是雙列滾珠軸承，在安裝NSK進(jìn)口軸承的時(shí)候如果使用榔頭敲擊安裝，或在把NSK軸承安裝進(jìn)NSK軸承座時(shí)通過(guò)壓NSK軸承內(nèi)

• KOYO直線軸承的特點(diǎn)

  直線運(yùn)動(dòng)球KOYO軸承其結(jié)構(gòu)是在外圈之內(nèi)裝有保持器，保持器裝有多個(gè)鋼球，并作無(wú)限循環(huán)運(yùn)動(dòng)。保持器的兩端以內(nèi)彈簧擋圈固定，在各鋼球受力工作的直線軌道方設(shè)有缺口窗。此部分是使受載荷的鋼球與軸作滾動(dòng)接觸。用非常低的磨擦系數(shù)相對(duì)移動(dòng)，因此直線運(yùn)動(dòng)球KOYO軸承為機(jī)械設(shè)備、自動(dòng)化設(shè)備、節(jié)能設(shè)備等較合適選用的KOYO進(jìn)口軸承。? ?? 直線運(yùn)動(dòng)KOYO軸承，目前被越來(lái)越廣泛的運(yùn)