使用FAG滑動軸承潤滑需注意

時間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：536

昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進口軸承等

• 詞條

  詞條說明

• 造成TIMKEN羅拉軸承運轉(zhuǎn)中震動的因素

  1)軸承設(shè)計參數(shù)：包括軸承滾動體數(shù)量、套圈壁厚和游隙等。 2)軸承零件的制造誤差：包括TIMKEN軸承滾道和滾動體表面粗糙度、渡紋度以及圓度差。大量試驗研究表明，波紋度對羅拉軸承振動的影響占主導地位，而表面粗糙度和圓度的影響相對較小。 3)軸承工作條件：TIMKEN軸承在運轉(zhuǎn)過程中，載荷、轉(zhuǎn)速、潤滑條件三個方面對軸承振動的影響較大。 4)軸承安裝參數(shù)：羅拉軸承與軸和軸承座的配合、安裝時的偏向等因

• 選擇INA高精度進口軸承需考慮的因素

  選擇適宜的INA軸承游隙，可以使負荷在滾動體之間分布合理；能限制軸（或外殼）的軸向和徑向位移以**軸的旋轉(zhuǎn)精度；使進口軸承在要求的溫度下能正常工作；可減少軸承工作時的振動和噪聲等，由此可見，軸承游隙對軸承壽命、溫升、振動和噪聲有很大的影響。在選擇軸承游隙時，除應(yīng)考慮軸承的工作條件（如負荷、轉(zhuǎn)速、溫度等）和對軸承使用性能的要求（如磨擦力矩、振動和噪聲、旋轉(zhuǎn)精度等）之外，還應(yīng)考慮： 1． 軸承與軸和

• 液析碳化物對軸承的使用有何影響

  ? 碳化物液析是指尺寸一般較大、孤立的一次碳化物，并沿軋制方向呈短條狀或斷開的鏈狀分布，經(jīng)常出現(xiàn)在碳化物的帶上。 液析碳化物具有很高的硬度和脆性。其使軸承鋼的**性降低，而且由于大塊狀液析碳化物的存在，在熱處理淬火時易產(chǎn)生裂紋和導致軸承零件的組織和機械性能的各向異性。在軸承零件磨削加工過程中，大塊狀液析碳化物容易從鋼的基體上剝落下來而形成凹坑，影響軸承零件的抽工精度并使軸承的噪音增大。

• NSK軸承內(nèi)圈油溝裂紋形成原因

  NSK軸承內(nèi)圈油溝裂紋的形成可能有以下兩種原因: (1) 車刀頭部較尖, 造成熱處理時局部應(yīng)力集中;另外, 由于油溝內(nèi)脫碳層的存在也削弱了此處材料的強度, 導致溝底沿圓周方向開裂。該裂紋為油溝淬火裂紋。 (2) 溝底因尖銳集中的應(yīng)力( 熱處理) 與內(nèi)滾道、擋邊磨削應(yīng)力的疊加造成了的裂紋。建議改進車削及磨削工藝, 即避免油溝尖角, 降低磨削應(yīng)力。另外, 要加強氣氛保護, 減少熱處理造成的脫碳層,