供應(yīng)雷迪斯蓄電池FM12-24 UPS電源

時間：2021-11-19作者：青島宏達(dá)祥業(yè)科技有限公司瀏覽：121

青島宏達(dá)祥業(yè)科技有限公司專注于蓄電池,UPS不間斷電源,鉛酸蓄電池等

• 詞條

  詞條說明

• MAX電池檢測的誤區(qū)

  1， 正確理解MAX電池內(nèi)阻的標(biāo)準(zhǔn)值。對一個，一個型號的蓄電池，它的初始內(nèi)阻是一定的，你可以用電池狀態(tài)測試儀測出初始內(nèi)阻值，然后用一個不干膠標(biāo)簽貼在電池上。派司德公司的電池狀態(tài)測試儀會根據(jù)電池的使用年限、荷電狀態(tài)和測試時的溫度，對這個初始內(nèi)阻值進(jìn)行修正，然后才可以用來作比較。當(dāng)內(nèi)阻測試值**初始值40%,可以斷定蓄電池已經(jīng)變壞或很快就要變壞。實(shí)際上，變壞電池的內(nèi)阻值遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止是40%，通常都是兩倍以

• 松下蓄電池內(nèi)阻增大的原因？

  1.溫度：松下蓄電池對溫度非常敏感。華氏102度的高溫對電池內(nèi)阻的影響很小(小于2%)。低溫會對內(nèi)阻有一些影響，不過在電解質(zhì)溫度不**華氏 65度的情況下，溫度電池內(nèi)阻的影響是非常微弱的。?2. 充放電：在完全相同的環(huán)境下，用各種方式放掉松下蓄電池20%的電量，只會對電池的內(nèi)阻產(chǎn)生非常小的影響。在實(shí)際的測試中，以一個較低的速率放掉電池電量的20%，觀察到電池內(nèi)阻只有不到3%的變化;&nb

• 電動車的核心裝置是什么？

  電動車的**裝置是什么？電動車上的四大件：蓄電池、電機(jī)、控制器、充電器是電動車的**（主要裝置部分）。四者只有進(jìn)行合理配合使用才能發(fā)揮電動車的較佳性能。無論哪一裝置出現(xiàn)問題或者相關(guān)參數(shù)不符合相互配置要求則反應(yīng)在電動車上就出現(xiàn)了續(xù)行里程短，蓄電池壽命提前終止。所以說電動車?yán)锍膛懿婚L并不全是蓄電池的問題。

• 復(fù)華蓄電池注意事項(xiàng)

  蓄電池的正確使用和維護(hù)主要有以下7點(diǎn):1、檢查復(fù)華蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會因行車震動而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。2、時常查看較柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護(hù)劑。3、不可用直接打火(短路試驗(yàn))的方法檢查蓄電池的電量這樣會對蓄電池造成損害。4、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前好適當(dāng)充電。至于可加水的