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  • 齒輪減速機(jī)前期點(diǎn)蝕的避免對(duì)策及看法

    摘要:在減速機(jī)齒輪修理回裝過程中,嚴(yán)峻履行修理技術(shù)規(guī)程,保證各部齒輪設(shè)備到位,一同鏟除各接觸部位的雜質(zhì),調(diào)整好齒輪的軸向空地,然后保證齒輪輪齒的接觸面積,前進(jìn)減速機(jī)齒輪的接觸精度。(1)在減速機(jī)齒輪修理回裝過程中,嚴(yán)峻履行修理技術(shù)規(guī)程,保證各部齒輪設(shè)備到位,一同鏟除各接觸部位的雜質(zhì),調(diào)整好齒輪的軸向空地,然后保證齒輪輪齒的接觸面積,前進(jìn)減速機(jī)齒輪的接觸精度。(2)減速機(jī)齒輪的潤(rùn)滑劑,應(yīng)嚴(yán)峻按減速機(jī)

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    ? ? ? 日經(jīng)轎車技術(shù)》曾推出變速箱特輯。特輯的焦點(diǎn)是CVT(無(wú)級(jí)變速箱)的勢(shì)力范圍在主動(dòng)變速箱范疇擴(kuò)展到哪里停止。然而,其時(shí)并未顯山露水的第3類主動(dòng)變速箱,現(xiàn)在卻出現(xiàn)了迅速興起的勢(shì)頭,這種變速箱就是DCT(Dual?Clutch?Transmission)。???DCT是一種把手動(dòng)變速箱的變速工作主動(dòng)化的“AMT(

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