發(fā)電機(jī)不發(fā)電的常見原因

時間：2022-03-31作者：山東諾發(fā)設(shè)備租賃有限公司瀏覽：320

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• 詞條

  詞條說明

• 安裝柴油發(fā)電機(jī)組的基本要求

  安裝柴油發(fā)電機(jī)組的基本要求A.在*位置裝配設(shè)備及有關(guān)配件，并使能易于維修操作。B.按照圖紙所示或按照廠家的建議，供應(yīng)為正確安裝有關(guān)的裝備所需的支承鋼梁、吊架、支架、固定螺栓、隔震器等輔助配件。C.須遵照由廠家所供應(yīng)的施工指引進(jìn)行有關(guān)設(shè)備和附件的安裝作業(yè)，以確保有關(guān)機(jī)構(gòu)能正常地運(yùn)轉(zhuǎn)。D.向總承包單位提供具體資料（包括平面圖、詳圖及裝置示意圖等），以供協(xié)調(diào)之用。1、管道的測試A.地下油管亦須待建筑師

• 柴油發(fā)電機(jī)冷卻液不循環(huán)的原因分析

  柴油發(fā)電機(jī)冷卻液不循環(huán)的原因分析柴油發(fā)電機(jī)冷卻液液面過低，直接造成冷卻液溫度升高使冷卻液不循環(huán)。柴油發(fā)電機(jī)水泵故障：檢查水泵作用是否良好，如果發(fā)現(xiàn)不能正常使用，需要更換后才能循環(huán)正常。柴油發(fā)電機(jī)節(jié)溫器故障發(fā)動機(jī)燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器，控制發(fā)動機(jī)燃燒室溫度，而節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度完打開，否則，冷卻液不能保持循環(huán)溫度，可能會產(chǎn)生低溫報警。最后就是柴油發(fā)電機(jī)散熱器散熱片堵塞或者損壞，柴油發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)中混有

• 柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)機(jī)組運(yùn)行不穩(wěn)是什么原因

  柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)機(jī)組運(yùn)行不穩(wěn)是什么原因在柴油發(fā)電機(jī)組工作的過程中，出現(xiàn)機(jī)組運(yùn)行不穩(wěn)的故障現(xiàn)象是怎么回事呢?如果在運(yùn)行的過程中機(jī)組運(yùn)行不穩(wěn)，那么，會耽誤生產(chǎn)工作。1、柴油發(fā)電機(jī)組煙白色或藍(lán)色：發(fā)動機(jī)排氣不當(dāng)將成白色或藍(lán)色燃料排放和燃油汽車加油時調(diào)用合適的冷用適當(dāng)?shù)沫h(huán)境溫度低,預(yù)熱器噴管發(fā)動機(jī)起動故障更換噴嘴總成裝配在節(jié)流調(diào)節(jié)油門的不當(dāng)調(diào)整。2、柴油發(fā)電機(jī)組熄火停車或運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定：柴油發(fā)動機(jī)起動困難或運(yùn)轉(zhuǎn)

• 大型發(fā)電機(jī)機(jī)油變白故障原因分析之一

  發(fā)動機(jī)的潤滑油系統(tǒng)和冷卻水系統(tǒng)是各自獨立的兩個系統(tǒng)，正常情況下，發(fā)動機(jī)冷卻水是不會進(jìn)入油底殼的。但在實際工作中，經(jīng)常會遇到冷卻水進(jìn)入油底殼的現(xiàn)象。油底殼進(jìn)水后，使機(jī)油稀釋、變質(zhì)、甚至乳化。不及時解決會造成機(jī)件磨損，甚至引起抱軸燒瓦事故。1.發(fā)動機(jī)油底殼進(jìn)水故障的主要表象(1)冷卻水不正常減少。(2)機(jī)油壓力降低。如果機(jī)油壓力在同等轉(zhuǎn)速下降低100～200kPa就要及時檢查其原因。(3)發(fā)動機(jī)連續(xù)工