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高校、世界**企業(yè)為何選擇山東中航泰達


    山東中航泰達復合材料有限公司專注于熱壓罐,硫化罐,復合材料制品等

  • 詞條

    詞條說明

  • 玻璃纖維增強復合材料將取代汽車用鋼

    玻璃纖維增強復合材料將取代汽車用鋼 玻璃纖維是無機非金屬材料,也就是俗稱的新材料,在強度、彈性、耐腐蝕性、耐磨性上都比傳統材料較有優(yōu)勢。汽車保險杠、座椅等的傳統材料多為鋼材,因其密度高、重量重,從而也增加了汽車油耗,而使用玻璃纖維制作的汽車復合材料,相較于傳統材料而言,密度較小、重量較輕。同等條件下,使用復合材料的零部件重量只有傳統材料零部件的1/3。 目前由于玻璃纖維增強復合材料成本較高,在國內

  • 碳纖維預制件

    碳纖維預制件。預制件(Preform)主要是指把纖維預制成一定組織結構和形狀的“干的織物”, 主要的工藝有:機織(Weaving平紋、斜紋和緞紋)、多軸經編(Multi-axle warp knitting)、編織(Braiding)、縫紉(Stitching)、三維機織(3D Weaving)等,是 在傳統紡織工藝與裝備的基礎上發(fā)展起來的,有些織物要通過預浸工藝與樹脂結合而“變濕”,而有些可以通

  • 短切及研磨碳纖維

    短切及研磨碳纖維。短切及研磨碳纖維或是一種特殊形式的預制件,主要有4 個方面的應用:①利用其強度,作為增強塑料和降重材料,替代玻纖增強不能滿足的**市場;②利用其電與熱的傳導性,作為電子產品防靜電外殼;③利用其模量,作為新型的海上油氣田的漂浮材料-復合泡沫塑料的增強體,可以承受很大的壓力;④利用其與樹脂結合后的吸波或透波功能,成為雷達罩(支架)或隱身功能的材料。 世界8 大碳纖維廠家中,基本都有

  • 中航泰達熱壓罐安全系統

    中航泰達熱壓罐安全系統 中航泰達熱壓罐廠家擁有美國ASME資質、國內一二類壓力容器設計、制造、管道安裝資質齊全,健全穩(wěn)定的質保體系,專業(yè)設計團隊,長期從事復合材料熱壓罐、硫化罐、熱壓罐、玻璃釜設計制造,橡膠、復合材料工藝研發(fā)實驗、廠房設計建設。橡膠、復材制品生產加工。公司有實驗基地,備有現貨,歡迎您來我公司考察、做產品試驗。 中航泰達熱壓罐安全系統如下: 1、正常工況防護功能 ⑴ 電器安全連鎖 a

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