圓錐圓柱齒輪減速箱的簡介與用途

時間：2018-12-03作者：東莞市吉創(chuàng)自動化設(shè)備有限公司瀏覽：48

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• 東莞吉創(chuàng)PLC故障特點及分析處理

  東莞吉創(chuàng)PLC故障特點 PLC控制系統(tǒng)故障是指其失去了規(guī)定功能，一般指整個生產(chǎn)控制系統(tǒng)失效的總和，它又可分為PLC故障和現(xiàn)場生產(chǎn)控制設(shè)備故障兩部分。PLC系統(tǒng)包括*處理器、主機箱、擴展機箱、I/O模塊及相關(guān)的網(wǎng)絡(luò)和外部設(shè)備?，F(xiàn)場生產(chǎn)控制設(shè)備包括端口和現(xiàn)場控制檢測設(shè)備，如繼電器、接觸器、閥門、電動機等。 大多數(shù)有關(guān)PLC的故障是外圍接口型號故障，所以在維修時，只要PLC有些部分控制的動作正常，都不

• 一體式斜齒行星減速機應(yīng)用數(shù)據(jù)

  一體式斜齒行星減速機許用應(yīng)力為疲勞極限除以安全系數(shù)與零件可靠度決成正比 你是*1152位讀者 發(fā)表日期：2016-9-14 一體式斜齒行星減速機許用應(yīng)力為疲勞極限除以安全系數(shù)，是根據(jù)零件可靠度，工作時的應(yīng)力狀態(tài)和預(yù)期壽命決定的。 一體式斜齒行星減速機齒輪工作時，輪齒受到的σH和σF都是周期性循環(huán)變化的，應(yīng)從材料的疲勞強度出發(fā)，確定有限壽命時的疲勞極限。由前述內(nèi)容知： σr——對應(yīng)于N0時的極限應(yīng)

• 步進減速機斷軸的原因

  任何問題事件的發(fā)生，都是有原因的， 步進減速機也是如此。行星減速機斷軸，原因不是單一的，導(dǎo)致斷軸情況發(fā)生的原因有很多種，下面我們就來看看具體有哪些。 1． 步進減速機高速軸設(shè)計上強度不夠 這種情況一般發(fā)生在軸肩處，而由于此處有過渡圓角，較易的發(fā)生疲勞損壞，如圓角過小則會使步進減速機在較短的時間內(nèi)斷軸。斷軸后的斷口通常比較的平齊。發(fā)生這種情況應(yīng)當(dāng)更換行星減速機或者修改步進減速機的設(shè)計。 2．高速軸不

• 齒輪電機所用減速機用量比較大的行業(yè)

  齒輪電機所用減速機用量比較大的行業(yè)主要有：食品機械、電力機械、冶金機械、環(huán)保機械、電子電器、筑路機械、化工機械、輕工機械、礦山機械、輸送機械、建筑機械、建材機械、水泥機械、橡膠機械、水利機械、石油機械等，這些行業(yè)使用減速機產(chǎn)品的數(shù)量已占全國各行業(yè)使用減速機總數(shù)的60%——70%。 齒輪電機所用減速機隨著**市場對重型機械裝備和備件的需求還將增長。隨著歐美國家經(jīng)濟的逐漸復(fù)蘇，重新確立實體經(jīng)濟在國家經(jīng)