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通常具有較高的車輛解編作業(yè)效率。由于JC行星減速器是機械設(shè)備,長期連續(xù)工作必然形成磨損,性能指標(biāo)下降,容易造成動作緩慢、動作時間延長,直接影響車輛速度控制精度。因此及時發(fā)現(xiàn)減速器的故障并進行維修,對減速器的動作時間進行實時動態(tài)監(jiān)測,是非常必要的。 行星減速器動作時間監(jiān)測的必要性在傳統(tǒng)速度控制系統(tǒng)的算法中,JC行星減速器控制機構(gòu)的延時時間是固定的,即它的制動時間和緩解時間是不變的。但是通過對減速器
傳動的降噪措施 1 、齒輪減速機齒輪的類型選擇與材料:直齒輪的主要缺點在于它們會產(chǎn)生振動,不論是由于設(shè)計,制造或形變等方面的原因。在同一時刻沿整個齒面上可能發(fā)生漸開線外形的一些變化,這將導(dǎo)致每齒一次的有規(guī)律的激勵,由此產(chǎn)生的振動既在齒輪上產(chǎn)生沖擊載荷,又引起噪聲。而斜齒輪的嚙合點是在漸開線齒廓的不同位置,從而產(chǎn)生了一個補償齒輪誤差的作用。因此斜齒輪的噪聲要比直齒輪低,有時可低大約12dB. 齒輪減
伺服直角行星減速機是一種傳動裝置,是需要通過轉(zhuǎn)動來實現(xiàn)動力供給的,因為轉(zhuǎn)動,伺服直角行星減速機也不可避免的出現(xiàn)了噪音問題。只有運行穩(wěn)定,噪音小的行星減速機,才是真正優(yōu)質(zhì)的伺服直角行星減速機。噪音是一個讓人頭疼的問題,怎樣減小伺服直角行星減速機的噪音問題呢? 1、以使用修行的方法將減速機的動荷載及速度波動減至很小,這樣可以有效降低噪聲。 2、通過優(yōu)化變位參數(shù)、齒高參數(shù)、壓力角、中心距等齒輪參數(shù),使嚙
東莞吉創(chuàng)告訴你如何丈量直角行星減速機的機械功率?
在傳統(tǒng)的直角行星減速機空載力矩測驗時,選用在常溫下,減速器輸入端裝置力矩扳手,逐步添加扭矩,輸出軸由靜止到轉(zhuǎn)動,記錄扭矩值。扭矩值將出現(xiàn)由小到大,再減小的過程。測驗時輸出軸轉(zhuǎn)動大于10轉(zhuǎn),扭矩值的很大值為行星減速器空載轉(zhuǎn)動扭矩。但是這種測驗辦法人為因素占很大比重,轉(zhuǎn)動力矩扳手的速度很難控制好,因為輸入轉(zhuǎn)速會直接影響減速機的輸出力矩波動,因此關(guān)于減速機存在微小力矩變換很難觀察出來。 本辦法是選用一套
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