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?圖3 主汽溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)框圖[/align] 4.4爐膛壓力控制:因為爐膛壓力主要是由引風量和送風量間的平衡關系決定的,采用前饋控制方法可以有效地改善控制效果,所以將送風量作為前饋量引入爐膛壓力調(diào)節(jié)回路與爐膛壓力調(diào)節(jié)器一同調(diào)節(jié)引風機作用,以實現(xiàn)控制爐膛壓力的目的。其調(diào)節(jié)系統(tǒng)框圖如圖四所示。 [align=center]?圖4 爐膛壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)框圖[/align] 4.5.汽包液
?制動器是保證摩托車安全行駛的重要部件,現(xiàn)代高速摩托車均采用盤式制動器。盤式制動器性能的好壞對摩托車的制動安全性起著至關重要的作用,因此,對摩托車盤式制動器性能的檢測,是摩托車制動系檢測系統(tǒng)中的重要組成部分。為了保證摩托車盤式制動器的生產(chǎn)質(zhì)量,提高摩托車盤式制動器的制動安全性能,必須對摩托車盤式制動器的性能進行精確的檢測。由plc和上位機結合的檢測系統(tǒng),精度高且簡單可靠。2制動器結構及工
?由plc的工作原理可以看出:從輸入端的信號狀態(tài)發(fā)生變化到輸出端的信號變化,中間需要執(zhí)行程序(用戶程序、系統(tǒng)程序),程序的執(zhí)行需要時間,而且這個時間是不可預測的,在某些應用場合這是不允許的,如位置控制、速度控制、需要高速響應的控制,這就使得plc在這些場合不能使用或需配置昂貴的**模塊。從圖1可知,plc系統(tǒng)的**是微處理器(cpu),為防止系統(tǒng)程序跑飛,產(chǎn)生誤動作,必須采取一系列硬件和
?(DCS)在發(fā)電廠的應用,并對主要控制功能的設計思路進行詳細的敘述。?1.發(fā)電系統(tǒng)配置?1.1 DCS組成 發(fā)電廠控制系統(tǒng),全廠設置1套集散控制系統(tǒng)(DCS),集中操作與各工段分散控制相結合的系統(tǒng)運行模式。系統(tǒng)采用德國西門子公司SIMATIC PCS7新型控制系統(tǒng),整個系統(tǒng)控制由一臺工程師站、五臺操作站、一臺資料檔案站、五臺過程處理中心組成??刂葡到y(tǒng)通信擁有現(xiàn)代高速
公司名: 廈門仲鑫達科技有限公司
聯(lián)系人: 徐亞婷
電 話: 0592-5087595
手 機: 18020776785
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地 址: 福建廈門廈門國貿(mào)大廈
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