汽輪機故障診斷技術(shù)的發(fā)展前景

時間：2018-04-09作者：河北國源電氣股份有限公司瀏覽：332

河北國源電氣股份有限公司專注于汽輪機配件加工,汽輪機軸頸修復,汽輪機汽缸檢修,汽輪機閥門修復,電廠配件生產(chǎn)等

• 詞條

  詞條說明

• 汽輪機應(yīng)用狀態(tài)監(jiān)測的主要技術(shù)分析

  1 振動監(jiān)測技術(shù)分析 如果設(shè)備存在故障，那么振動規(guī)律就會出現(xiàn)改變，汽輪機在運行時，振動信號的信息相對較多，那么以振動信號作為狀態(tài)監(jiān)測的重要參數(shù)就顯得較為重要。對于汽輪機組的故障診斷，主要結(jié)合機組信號檢測和線性數(shù)學等方法獲取相應(yīng)故障信息。目前汽輪機振動監(jiān)測技術(shù)已經(jīng)相對成熟，能夠?qū)ζ啓C的振幅和相位進行全面檢測，同時對于不同的振動信號能夠給出具體的原因，然后并提出具體的故障原因和檢測方法。 2 油液

• 加強低壓缸相關(guān)部件的定期檢修，降低低壓缸出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象的機率

  1 汽缸 定期針對汽缸各部件進行檢修如：檢查汽缸及噴嘴有無裂紋、沖刷、損傷及結(jié)合面漏氣痕跡等缺陷，必要時進行處理；清掃、檢查汽缸螺栓、疏水孔、壓力表孔及溫度計套管等；測量上下汽缸結(jié)合面間隙及縱橫向水平；測量調(diào)整隔板套及隔板的洼窩中心；檢查臺板松動和二次灌漿；解體下汽缸及吊前軸承座，檢查滑銷系統(tǒng)或調(diào)整汽缸水平；清掃、檢查套、隔板（回轉(zhuǎn)隔板）、靜葉片有無裂紋、沖刷、損傷、變形等缺陷，必要時處理；檢查

• 引起汽輪機推力軸承溫度超標的原因分析

  1 安裝和檢修方面 1.1 推力軸承安裝或檢修后, 其球面和瓦塊經(jīng)過了研刮, 接觸面積必須達到75%以上。但是由于加工、安裝、檢修時對質(zhì)量標準不能嚴格執(zhí)行, 推力瓦球面研刮不好, 軸承球面卡澀, 不能自位調(diào)整; 推力瓦塊接觸面積小, 不能承受大的軸向推力。這是造成推力瓦塊烏金溫度升高的主要原因。因此安裝、檢修時對軸承球面必須進行研刮。 研刮前先將上下兩半軸瓦組裝好, 在球面涂紅丹粉, 扣上球面瓦

• 汽輪機汽封與通流部分設(shè)備的安裝質(zhì)量監(jiān)督要點

  汽封間隙的檢查 汽封間隙的檢查包括隔板汽封和軸端汽封。測量時用塞尺在轉(zhuǎn)子左右兩側(cè)逐片測量，用力均勻一致，不得過大，以免彈簧汽封環(huán)走動。對于汽封下半和上半的徑向間隙，常用貼膠布法間接測較。間隙調(diào)好后，用長塞尺抽查底部間隙，是否與貼膠布測得的間隙相符合，必要時可用壓保險絲法核對。在軸端汽封和隔板汽封齒上，沿縱向按汽封齒高低形狀，各塊汽封環(huán)貼兩塊橡皮膏布，厚度分別按規(guī)定的取較大和較小間隙值，寬約10m