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詞條說明
1 汽輪機(jī)檢修 汽輪機(jī)檢修分計(jì)劃性檢修、預(yù)測檢修、狀態(tài)檢修和事后維修等幾種方式。以往汽輪機(jī)采取壞了再修的事后維修方式以及計(jì)劃性檢修,效率不高,很被動(dòng),計(jì)劃性檢修往往會(huì)造成檢修過度或檢修不足。預(yù)測檢修提高了檢修的主動(dòng)性,狀態(tài)檢修是根據(jù)設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)合理確定檢修項(xiàng)目、檢修時(shí)機(jī)以及檢修所需的時(shí)間,也被稱之為預(yù)測檢修,可降低檢修費(fèi)用,提高設(shè)備的投用率和汽輪發(fā)電機(jī)組運(yùn)行的安全性、可靠性以及經(jīng)濟(jì)性。汽輪
根據(jù)油膜失穩(wěn)的定性分析,結(jié)合汽輪機(jī)實(shí)際運(yùn)行過程中出現(xiàn)的油膜失穩(wěn)及處理方法。可總結(jié)出導(dǎo)致油膜振蕩的因素如下: 1、軸系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。它影響轉(zhuǎn)軸的剛度,也即影響臨界轉(zhuǎn)速:同時(shí)也影響轉(zhuǎn)軸的載荷分布及軸的撓曲程度:轉(zhuǎn)軸在工作過程中偏心率的大小將影響其臨界轉(zhuǎn)速,同時(shí)也影響軸承的工作條件,即軸承的工作性能。 2、軸承負(fù)載。汽輪發(fā)電機(jī)組軸系安裝時(shí),是在轉(zhuǎn)子不旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)下,按制造廠家提供的撓度曲線和規(guī)范,調(diào)整軸承中
“煤改氣”持續(xù)推進(jìn) 撬動(dòng)巨大投資需求
3月6日,在十三屆**一次會(huì)議新聞中心舉行的記者會(huì)上,國家**主任何立峰就**段時(shí)間引起廣泛關(guān)注的天然氣“氣荒”問題回答了記者提問。 “在一些地方特別是在中國北方的一些地區(qū),一度出現(xiàn)過天然氣供應(yīng)緊張的局面。”何立峰表示,“我們可以比較有把握地說,這個(gè)冬季采暖季我們是有驚無險(xiǎn),在各方面共同努力下平穩(wěn)地完成了保供保暖工作?!?引起供應(yīng)緊張的主要原因并非是生產(chǎn)和進(jìn)口上出現(xiàn)的問題,而是去年天然氣消
1 凝汽器的性能 當(dāng)空氣不慎漏入凝汽器,不僅會(huì)使排氣的壓力、溫度升高,汽輪機(jī)經(jīng)濟(jì)性能降低,而且還會(huì)造成汽輪機(jī)的低壓缸由于蒸汽的溫度不斷升高而造成機(jī)組的振動(dòng),較嚴(yán)重的甚至?xí)黄韧C(jī)。有時(shí)凝結(jié)水會(huì)出現(xiàn)過冷度的現(xiàn)象,凝結(jié)水過冷度的程度越大,就越能夠說明循環(huán)水所帶走的熱量也就越大,因此降低了凝汽器系統(tǒng)的熱經(jīng)濟(jì)性能;過冷度增加的同時(shí)發(fā)電廠消耗的燃料也會(huì)出現(xiàn)一定程度上的增加。另外,由于循環(huán)水的潔凈程度沒有達(dá)
公司名: 河北國源電氣股份有限公司
聯(lián)系人: 劉經(jīng)理
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