電廠汽機(jī)檢修那些事

時(shí)間：2018-03-30作者：河北國(guó)源電氣股份有限公司瀏覽：151

河北國(guó)源電氣股份有限公司專注于汽輪機(jī)配件加工,汽輪機(jī)軸頸修復(fù),汽輪機(jī)汽缸檢修,汽輪機(jī)閥門修復(fù),電廠配件生產(chǎn)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 可再生能源配額落地 電力迎“強(qiáng)制清潔”時(shí)代

  “配額制”這項(xiàng)被稱為中國(guó)較難產(chǎn)的可再生能源政策，終于在2018年全國(guó)*結(jié)束后落地。 3月30日，關(guān)于可再生能源配額制的意見(jiàn)征求已經(jīng)結(jié)束。一周前，國(guó)家能源局發(fā)布《可再生能源電力配額及考核辦法（征求意見(jiàn)稿）》（以下簡(jiǎn)稱《征求意見(jiàn)稿》），要求將可再生能源電力消納作為一項(xiàng)約束性指標(biāo)，按年度對(duì)各省級(jí)**的可再生能源配額進(jìn)行監(jiān)測(cè)、評(píng)估和考核。指標(biāo)設(shè)定結(jié)合了各省的可再生能源資源、電力消費(fèi)總量、國(guó)家能源規(guī)劃和

• 提升汽輪機(jī)運(yùn)行效率的對(duì)策

  為了提升發(fā)電廠汽輪機(jī)的實(shí)際運(yùn)行效率，需要對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)行以下的改造，降低汽輪機(jī)在運(yùn)行中的能耗，提將其運(yùn)行效率有效提升。具體的對(duì)策如下： 1、配汽方式優(yōu)化 配汽方式對(duì)于一個(gè)汽輪機(jī)的影響比較大，優(yōu)化汽輪機(jī)的配汽方式，不僅會(huì)優(yōu)化汽輪機(jī)運(yùn)行系統(tǒng)，還會(huì)有效的提升汽輪機(jī)運(yùn)行效率。傳統(tǒng)的汽輪機(jī)是一種復(fù)合型的配汽方式，配汽方式在額定功率以上，才能實(shí)現(xiàn)較好的運(yùn)行效果。而在負(fù)荷量較低的情況下，不能實(shí)現(xiàn)汽輪機(jī)的正常運(yùn)行。

• 300MW亞臨界機(jī)組汽輪機(jī)軸系振動(dòng)原因及對(duì)策

  其一，轉(zhuǎn)子振動(dòng)。低壓轉(zhuǎn)子不穩(wěn)定振動(dòng)和振動(dòng)幅值增大主要表現(xiàn)在4號(hào)軸承上，3號(hào)軸承和4號(hào)軸承處軸振變化均很小，瓦振變化比軸振變化大，從而出現(xiàn)轉(zhuǎn)子振動(dòng)現(xiàn)象； 其二，勵(lì)磁機(jī)軸振動(dòng)。經(jīng)過(guò)跟蹤和測(cè)量發(fā)現(xiàn)，軸振動(dòng)能夠在一定時(shí)間內(nèi)較為穩(wěn)定，但是隨著300MW亞臨界機(jī)組汽輪機(jī)運(yùn)行時(shí)間和參數(shù)變化，其振動(dòng)幅度會(huì)有所升高。300MW亞臨界機(jī)組汽輪機(jī)軸承振動(dòng)相位可以增加10°，1號(hào)軸振動(dòng)相位較小幅度為143°，較大幅度為

• 三菱日立成功測(cè)試天然氣-氫氣混合燃燒的燃?xì)廨啓C(jī)

  導(dǎo)讀：2018年1月份，三菱日立電力系統(tǒng)公司使用30%的氫燃料混合燃料成功測(cè)試了一臺(tái)大型發(fā)電用燃?xì)廨啓C(jī)。測(cè)試結(jié)果證實(shí)，通過(guò)使用三菱日立公司新研發(fā)的**燃燒室，即使氫氣與天然氣混合，仍然可以實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定燃燒。與純天然氣發(fā)電相比，該混合燃燒實(shí)現(xiàn)了二氧化碳減排10%。 作為日本新能源和工業(yè)技術(shù)開發(fā)組織項(xiàng)目的一部分，三菱日立公司實(shí)現(xiàn)了采用實(shí)際壓力燃燒測(cè)試設(shè)施進(jìn)行天然氣-氫氣混合燃燒測(cè)試，旨在實(shí)現(xiàn)“氫氣社會(huì)”