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汽輪檢修過程中出現(xiàn)螺栓損壞的應(yīng)對策略及原因
總的來說,我們已經(jīng)非常明確地發(fā)現(xiàn)了在汽輪檢修過程當中進行螺栓檢測的必要性,并且對其地位進行了明確,怎樣能夠防止螺栓出現(xiàn)損壞,進而提升其使用壽命,也成為了我們本次探究的重中之重。因此,必須找到螺栓出現(xiàn)損壞的具體成因,立足實際情況來使用一些有效的處理方法對其進行解決。 1 螺栓螺牙出現(xiàn)咬死的問題 常規(guī)所說的螺牙是螺栓一種外在的形式,它指的就是螺栓呈現(xiàn)出牙齒形狀的樣式,通常螺牙出現(xiàn)咬死的問題也是造成螺
高壓高溫閥門磨損修復(fù) 汽輪機高溫高壓閥門修復(fù)辦法解析
閥門的材質(zhì)一般是熱強性較好的耐熱鋼閥門,閥體兩端壁厚為40mm,剛性較大,焊接性較差,焊后殘余應(yīng)力也大。同時又受高溫高壓蒸汽介質(zhì)作用,因而不僅要求填充材料要有良好的機械性能和穩(wěn)定的金相組織,而且還要求保證修復(fù)后閥門的內(nèi)結(jié)合面的變形小,為此,河北國源電力GOIEN選用了合理的修復(fù)工藝,**了滿意焊接質(zhì)量,使該閥門裝置恢復(fù)了正常使用。 方案1采用閥門底口分解法 1) 根據(jù)圖紙拆解裝配螺釘、銷釘,采用
汽輪機轉(zhuǎn)子軸磨損修復(fù)技術(shù)——國源電力微弧冷焊高頻脈沖
河北國源電力設(shè)備有限公司GOINE所采用微弧冷焊高頻脈沖工藝是將電源高頻脈沖能量,在焊絲與金屬木材間瞬時高頻釋放,使其熔化形成焊層,由于堆焊過程是在瞬間的高溫一冷卻中進行的,在狹窄的堆焊過渡區(qū)會得到**細奧式體組織。另外,堆焊在微區(qū)內(nèi)快速進行,對母材的熱輸入量較低,焊層的賤余應(yīng)力至可忽略不計。 微弧堆焊后,用線切割方法獲得堆焊層截面,制備金相試樣。由堆焊層截面金相相片可知,堆焊層無氣孔、氧化物夾渣
中國華電發(fā)展新能源推進智能化 煤電企業(yè)“變道超車”
中國華電山東公司主動融入山東經(jīng)濟發(fā)展,通過天然氣發(fā)電布局、新能源跨越發(fā)展、智能化電廠建設(shè),實現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,讓新舊動能轉(zhuǎn)換“較具魅力”。 “氣”宇軒昂——把天然氣發(fā)電做強做大 早在2016年初,根據(jù)黨的*關(guān)于生態(tài)文明建設(shè)和能源戰(zhàn)略的新部署,華電山東公司迅速調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略,明確了“火電重點突破,新能源跨越發(fā)展,氣電**前布局”發(fā)展思路。 經(jīng)濟發(fā)達的青島**個吃螃蟹,青島公司燃機項目成為推動中國華
公司名: 河北國源電氣股份有限公司
聯(lián)系人: 劉經(jīng)理
電 話:
手 機: 15632100843
微 信: 15632100843
地 址: 河北石家莊裕華區(qū)湘江道319號
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網(wǎng) 址: goine8.cn.b2b168.com
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