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詞條說明
說微軟公司、蘋果公司是世界*科技企業(yè),應(yīng)該沒人質(zhì)疑。說法國電力集團(tuán)、德國意昂集團(tuán)是世界*電力企業(yè),估計(jì)也被人認(rèn)可。當(dāng)被冠以“世界*”,這些企業(yè)較容易配置到優(yōu)質(zhì)資源,較容易規(guī)避貿(mào)易壁壘,也較容易打開**發(fā)展空間。 在當(dāng)前**經(jīng)濟(jì)開放發(fā)展新格局下,各大跨國公司紛紛瞄準(zhǔn)著海外市場。同樣,我國的電力企業(yè)也在謀求向**公司的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,不但要走出去,還要走的好走的遠(yuǎn)。所以,建設(shè)具有**競爭力的世界*
現(xiàn)象 (1)DCS機(jī)組畫面顯示軸承溫度高;(2)現(xiàn)場測軸承溫度高。 原因 (1)冷油器冷卻水中斷或冷卻水閥門節(jié)流過大使冷卻水量不足,油溫異常升高;(2)冷油器銅管臟,換熱量不足,油溫升高;(3)冷油器出口濾網(wǎng)臟,壓差大,潤滑油壓力低,油量不足,使油溫升高;(4)投運(yùn)冷卻器時(shí),油、水側(cè)放氣不足,冷油器內(nèi)部形成氣阻,影響熱交換效果,使油溫升高;(5)軸承進(jìn)、出油管路堵塞,軸承內(nèi)少油或回油不暢引起軸承
1 機(jī)組啟動(dòng)階段 (1)啟機(jī)過程中軸封系統(tǒng)應(yīng)疏水充分,根據(jù)現(xiàn)場軸封管路實(shí)際布置,防止軸封積水,要求機(jī)組啟動(dòng)至定速3000rpm、軸封汽溫度正常后方可關(guān)閉疏水。投軸封前應(yīng)暖管、疏水徹底,使封汽達(dá)到要求溫度,各水水點(diǎn)都必須進(jìn)行檢查確保該疏水點(diǎn)疏水正常;(2)汽封供汽必須具有必要的過熱度,盤車之前不得投入汽封供汽系統(tǒng),以免轉(zhuǎn)子彎曲,為了防止汽封部位由于熱應(yīng)力而造成轉(zhuǎn)子損壞;(3)在機(jī)組啟動(dòng)階段要監(jiān)視軸
汽輪檢修過程中出現(xiàn)螺栓損壞的應(yīng)對(duì)策略及原因
總的來說,我們已經(jīng)非常明確地發(fā)現(xiàn)了在汽輪檢修過程當(dāng)中進(jìn)行螺栓檢測的必要性,并且對(duì)其地位進(jìn)行了明確,怎樣能夠防止螺栓出現(xiàn)損壞,進(jìn)而提升其使用壽命,也成為了我們本次探究的重中之重。因此,必須找到螺栓出現(xiàn)損壞的具體成因,立足實(shí)際情況來使用一些有效的處理方法對(duì)其進(jìn)行解決。 1 螺栓螺牙出現(xiàn)咬死的問題 常規(guī)所說的螺牙是螺栓一種外在的形式,它指的就是螺栓呈現(xiàn)出牙齒形狀的樣式,通常螺牙出現(xiàn)咬死的問題也是造成螺
公司名: 河北國源電氣股份有限公司
聯(lián)系人: 劉經(jīng)理
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地 址: 河北石家莊裕華區(qū)湘江道319號(hào)
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