格雷希爾G25F系列電氣接插件快速封堵接頭在新能源汽車行業(yè)的應用

時間：2025-07-31

作者：億控科技（湖北）有限公司

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格雷希爾C9多路快速接頭組合板，助力華為DriveONE多合一電驅動系統(tǒng)的綜合性測試
多合一電驅動系統(tǒng)是指將電動汽車的多個關鍵部件高度集成于單一模塊，旨在優(yōu)化整車布置、降低成本、提升系統(tǒng)性能與效率。如華為的DriveONE系統(tǒng)，將電池控制單元、動力驅動單元、驅動電源、微控制單元、車載充電器、減速器七大核心部件集成到一個模塊中。針對華為DriveONE這類高度集成系統(tǒng)的測試：運行測試、疲勞壽命測試、電氣測試、系統(tǒng)整體測試等，格雷希爾為其提供了成熟的C9多路快速接頭組合板總成測試方案，
格雷希爾G10系列L150A和L200A密封測試接頭，在新能源汽車線束線纜剝線后的氣密性測試密封方案
線束線纜在很多用電環(huán)境都有使用，比如說新能源汽車，從電池包放電開始，高低壓、通訊都開始進行工作，線束在連接的地方需要具有較高的氣密性和穩(wěn)定性，才能保證車輛在不同環(huán)境下能夠正常的運行。線束在組裝銅鼻子前需要剝線，這個剝線的長度不等，剝完線后需要做氣密性測試，客戶產(chǎn)品的樣式比較多，比如線束的大小、密封的長度等都不一樣、還有既能滿足手動操作還要滿足自動化或者半自動化操作，針對這些要求，客戶提出能不能出一
格雷希爾氣瓶充裝專用快速接頭解決氣體充裝設備商的人工緊缺難題
還能找到便宜的工人嗎？這是氣體充裝設備商以及充裝廠可能面對的實際難題。隨著人工進一步短缺，想要90/00后進入氣瓶充裝廠擰螺絲，已經(jīng)變得越來越不可行，氣瓶充裝廠相關的成本會越來越高。單純繼續(xù)用之前的手擰方式已經(jīng)變得越來越不合算。幾年前，歐美市場上的一些大型氣體廠家已經(jīng)開始大規(guī)模采用氣瓶充裝**接頭用于一些具體的充裝，通過提升灌裝效率，并減輕操作員勞動強度，讓業(yè)務能健康發(fā)展。以一個24瓶的托架式充裝
格雷希爾自封閥公母頭配合密封連接器完成流水線式測試的使用方法
在工業(yè)生產(chǎn)線上，有些產(chǎn)品在進行氣密性測試時需要密封連接器跟隨著流水線一起移動，此時連接器上的氣管就成了一個問題，由于氣管是固定在測試設備上的，不能隨著產(chǎn)品線的流動而移動，因此將會隨著產(chǎn)品的移動而受到干擾，從而打亂了生產(chǎn)秩序。而我們的格雷希爾V系列自封閥公母頭，可以解決這個難題。這種公母頭安裝在連接器上就可以使連接器與氣管分離，這樣就可以避免氣管受到干擾，使流水線能夠正常運行。下面簡單介紹一下這種公