重軌截面全釋放法殘余應(yīng)力檢測

時間：2024-10-17作者：南京聚航科技有限公司瀏覽：191

南京聚航科技有限公司專注于應(yīng)變儀,殘余應(yīng)力檢測儀,殘余應(yīng)力消除設(shè)備等

• 詞條

  詞條說明

• 壓力機滑塊振動時效應(yīng)用案例

  滑塊是壓力機的重要部件，是由鋼板焊接而成，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，剛度較大。焊接過程中會產(chǎn)生大量殘余應(yīng)力，所以需要進行消除應(yīng)力。傳統(tǒng)的消除應(yīng)力方法是采用熱時效，但熱時效耗時耗力，且處理后工件的尺寸穩(wěn)定性不好。本次試驗主要是采用振動時效和熱時效兩種方法消除應(yīng)力，并對其前后的殘余應(yīng)力進行測試分析，對比兩種方法的優(yōu)劣勢。振動時效工藝設(shè)備選擇：采用聚航科技生產(chǎn)的JH-300A全功能頻譜振動時效裝置，該設(shè)備有頻譜諧波時效

• 絕熱材料防護板動態(tài)應(yīng)力應(yīng)變測試試驗

  某絕熱系統(tǒng)防護板需要進行應(yīng)力測試，測量防護板結(jié)構(gòu)主要受力位置在不同壓力下的應(yīng)力應(yīng)變,并安裝不同類型的絕熱材料進行測試，以驗證防護板結(jié)構(gòu)的安全性，并根據(jù)數(shù)據(jù)優(yōu)化絕熱系統(tǒng)的設(shè)計。測試的絕熱系統(tǒng)防護板由4個相同的正方形防護板單元組成，共2種規(guī)格。本文主要以絕熱系統(tǒng)防護板為例，采用電阻應(yīng)變法對其進行應(yīng)力測試，分析防護板在運行過程中的應(yīng)力分布情況。試驗儀器本次試驗采用聚航科技生產(chǎn)的JHDY動態(tài)應(yīng)變儀，儀器操

• 盾構(gòu)機驅(qū)動外殼修復(fù)部位殘余應(yīng)力測試方法

  盾構(gòu)機是隧道挖掘**大型**設(shè)備，廣泛用于鐵路、公路、**以及水電等隧道工程。盾構(gòu)機一般由盾構(gòu)殼、刀盤、人艙、螺旋輸送機、皮帶機、管片安裝機、管片小車和后配套拖車等裝置組成。盾構(gòu)機驅(qū)動外殼起著支撐刀盤的作用，與之配合的是密封圈。在盾構(gòu)機工作挖掘過程中，由于外力的作用使沙石泥土等進入密封圈，導致密封圈與驅(qū)動外殼密封位摩擦磨損。磨損量達到一定程度會導致盾構(gòu)機癱瘓。某公司對某型號盾構(gòu)機驅(qū)動外殼密封位磨損進

• 水電站配水環(huán)管殘余應(yīng)力檢測研究

  某電站為引水式電站，裝有8臺立式?jīng)_擊式水輪發(fā)電機組，單機容量為187.5MW，總裝機容量1500MW，額定凈水頭604.1m。生產(chǎn)廠家選擇其中1臺配水環(huán)管分別進行水壓試驗前后的焊接殘余應(yīng)力檢測，目的是驗證水壓試驗消除焊接殘余應(yīng)力的效果，并了解水壓試驗后配水環(huán)管焊接殘余應(yīng)力的情況。配水環(huán)管的焊接殘余應(yīng)力檢測方法采用盲法法，這種方法目前在焊接件和鑄件上廣泛應(yīng)用。其原理是在工件的應(yīng)力場中鉆小孔，被測點的