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詞條說明
裝載機(jī)動臂振動時(shí)效技術(shù)應(yīng)用
裝載機(jī)的三大結(jié)構(gòu)件為前車架、后車架和動臂,焊接后進(jìn)行機(jī)械加工,由于焊接殘余應(yīng)力的影響,機(jī)械加工后,構(gòu)件尺寸精度不穩(wěn)定,影響構(gòu)件的質(zhì)量。因此,有必要進(jìn)行消除殘余應(yīng)力以提高構(gòu)件尺寸穩(wěn)定性。振動時(shí)效設(shè)備投資少,可在加工現(xiàn)場進(jìn)行,處理時(shí)間短,能量消耗少,工藝簡單,且無環(huán)境污染,相對來說比較理想。于是,公司決定采用振動時(shí)效技術(shù),并通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證振動消除應(yīng)力的效果。振動時(shí)效工作原理采用激振器振動的方式,使被時(shí)效
液壓支架千斤頂油缸在使用過程中會受到高壓作用,通常,工藝為管料調(diào)質(zhì)后進(jìn)行粗車、推鏜、精車等機(jī)械加工,特別是推鏜過程會產(chǎn)生較大的加工應(yīng)力,在加工后缸筒產(chǎn)生明顯的變形,不能滿足設(shè)計(jì)公差的要求,嚴(yán)重時(shí)會造成廢品。傳統(tǒng)的時(shí)效處理方法有自然時(shí)效法和熱時(shí)效法。自然時(shí)效法處理周期長,效果差;熱時(shí)效成本高,可能還會改變材料的微觀結(jié)構(gòu)與性能。與上述兩種方法相比較,振動時(shí)效具有明顯的優(yōu)點(diǎn),可顯著提高構(gòu)件的機(jī)械性能,且
港口機(jī)械設(shè)備結(jié)構(gòu)應(yīng)力檢測與分析
隨著港口裝卸機(jī)械設(shè)備朝著大型化、連續(xù)化、高速化和自動化方向發(fā)展,設(shè)備的組成與結(jié)構(gòu)變得越來越復(fù)雜。機(jī)械設(shè)備故障概率正在增加,停工停產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)損失也越來越大。因此,現(xiàn)代化港口對機(jī)械設(shè)備工作的可靠性都提出了嚴(yán)格的要求。為了確保各種裝卸機(jī)械設(shè)備的安全運(yùn)行,提高其可靠性和安全運(yùn)轉(zhuǎn)率,必須采取相應(yīng)措施,對港口裝卸機(jī)械的運(yùn)行狀態(tài)實(shí)行有效監(jiān)測和控制,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施減少或避免突發(fā)性故障,確保設(shè)備安全可
鍍銅鋼環(huán)板殘余應(yīng)力測試試驗(yàn)
鍍銅鋼是一種銅鋼復(fù)合材料,是通過電鍍工藝將銅金屬均勻的覆蓋在鋼材表面而形成的新型接地材料。鍍銅鋼環(huán)板在生產(chǎn)過程中會產(chǎn)生殘余應(yīng)力。而殘余應(yīng)力會危害鍍銅鋼環(huán)板的壽命,為了保證產(chǎn)品的可靠、安全,我們需要采用時(shí)效方法去除鍍銅鋼環(huán)板的殘余應(yīng)力。一般機(jī)械行業(yè)消除應(yīng)力方法多采用熱時(shí)效和振動時(shí)效,但熱時(shí)效成本高、污染嚴(yán)重、且受零件尺寸的限制,所以生產(chǎn)廠家選擇振動時(shí)效去除鍍銅鋼環(huán)板的殘余應(yīng)力。廠家為了驗(yàn)證振動時(shí)效效
公司名: 南京聚航科技有限公司
聯(lián)系人: 郝工
電 話: 18151922896
手 機(jī): 15312992896
微 信: 15312992896
地 址: 江蘇南京秦淮區(qū)光華路156號星展大廈
郵 編:
網(wǎng) 址: jhvsr1.b2b168.com
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