叉車轉(zhuǎn)向橋殼體的結(jié)構(gòu)設(shè)計與種類說明

時間：2023-12-11作者：煙臺世通物流設(shè)備有限公司瀏覽：109

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• 叉車變速箱濾芯的選購渠道和種類區(qū)分方法

  叉車變速箱濾芯的種類基于變速箱的生產(chǎn)制造企業(yè)所生產(chǎn)的變速箱型號規(guī)格，遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于國內(nèi)外叉車制造商相同噸位的不同型號品種，考慮到不同的叉車廠家往往采用相同的變速箱總成，同時范圍內(nèi)變速箱總成生產(chǎn)企業(yè)的集中度較高，目前國內(nèi)外叉車配套的變速箱制造企業(yè)主要有ZF采埃孚，岡村(Okamura)，中南傳動，紹興金道，贛州五環(huán)等企業(yè)，特別是國產(chǎn)叉車的標(biāo)配基本上都采用國產(chǎn)的變速箱，以中南傳動和紹興金道，中柴，杭齒前進(jìn)等

• 叉車機油濾芯的基本結(jié)構(gòu)和原理

  ? ? ? ? ?叉車機濾是機油濾清器的簡稱，英文術(shù)語為：Engine Oil filter,基本結(jié)構(gòu)由：金屬外殼體Housing，濾紙filter material等兩個部分，以及內(nèi)部輔件例如支撐管center pipe，溢流閥Bypass valve，回流閥Anti-drain valve，端蓋密封板Side-Plate，以及密封圈seal k

• 叉車轉(zhuǎn)型油缸基本構(gòu)造和故障現(xiàn)象

  ? ? ? ?叉車轉(zhuǎn)向油缸（Steering cylinder ass’y）基本結(jié)構(gòu)：主要由油缸桶、活塞、密封件、進(jìn)口和出口閥以及管路等部分組成。缸筒作為叉車轉(zhuǎn)向油缸的支撐主體，內(nèi)部空腔中安裝油缸桿和活塞，油缸桿兩端有加工成型的圓孔，用于和轉(zhuǎn)向節(jié)連板的連接。轉(zhuǎn)向油缸作為密封形式的液壓元件的保養(yǎng)是通過液壓油濾芯，液壓油的定期換，液壓油箱長期沉淀雜質(zhì)的清理等來間

• 叉車轉(zhuǎn)向油缸總成故障的內(nèi)部原因和構(gòu)造關(guān)系分析

  ? ? ? ? 叉車轉(zhuǎn)向油缸總成的各個做成部件：缸筒，活塞桿的材質(zhì)不同，特別是高負(fù)荷高溫或低溫等非常溫作業(yè)工況下，材料材質(zhì)擁有不同膨脹系數(shù)，缸筒和 活塞桿的設(shè)計間隙余量會產(chǎn)生過或設(shè)計余量的情況，例如溫度升高情況下缸筒和活塞摩擦系數(shù)增加，同時液壓油的粘度系數(shù)隨之變化，活塞上密封圈作為NBR材質(zhì)格萊圈（雙向密封能力）的膨脹系數(shù)和轉(zhuǎn)向油缸封閉結(jié)構(gòu)較弱的散熱效果，終