什么是海運(yùn)拼箱

時間：2022-10-26作者：上海艾孚曼國際物流有限公司瀏覽：415

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  詞條說明

• 什么是海運(yùn)拼箱

  什么是海運(yùn)拼箱什么是拼箱貨？CL CARGO= LESS CONTAINER LOAD，拼箱貨特指裝不滿一整箱(20/40/45)的小票貨物。通常是由散貨拼裝承攬者(consolidator)分別攬貨并在集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸站點(diǎn)集中，而后將兩票或兩票以上的貨物拼裝在一個集裝箱內(nèi)，同樣要在目的地的集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸站拆箱分別交貨。對于這種貨物，承運(yùn)人要負(fù)擔(dān)裝箱與拆箱作業(yè)，裝拆箱費(fèi)用仍向貨方收取。承運(yùn)人

• 危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱拼柜要求

  海運(yùn)拼箱拼柜要求出口要求比較多，海運(yùn)拼箱要求更多。來梳理下海運(yùn)拼箱要求1.海運(yùn)拼箱能拼的類別，3類，部分4.1類，部分6類，8類，9類。2.其他類別的很難拼箱。3.需要使用包裝，包裝上面有UN標(biāo)識號。4.很多出口需要做商檢，是否需要商檢一看HS編碼，二看是否在危化品目錄。5.拼箱必須打托盤出運(yùn)，免熏蒸托盤或者實(shí)木熏蒸托盤，塑料托盤都可以。

• 海運(yùn)拼箱我們應(yīng)該注意什么

  海運(yùn)拼箱我們應(yīng)該注意什么輕貨與重貨配比拼箱技巧：無船承運(yùn)人在進(jìn)行海運(yùn)拼箱出口時應(yīng)注意“輕貨”與“重貨”的合理搭配，否則會降低拼箱業(yè)務(wù)的利潤，這也就要求無船承運(yùn)人在海運(yùn)拼箱出口時即要充分利用集裝箱的內(nèi)容積又要充分利用其重量限制。為什么海運(yùn)拼箱出口中用的都是40英尺的箱子：海運(yùn)拼箱出口人必須清楚，在出口拼箱業(yè)務(wù)中并不是按照SF標(biāo)準(zhǔn)來判定輕貨或重貨，而是參考集裝箱的SF進(jìn)行操作，SF越大對拼箱的計(jì)費(fèi)越合

• 海運(yùn)拼箱以及整箱知識介紹

  海運(yùn)拼箱以及整箱知識介紹海運(yùn)中整箱和拼箱的區(qū)別在于：一是計(jì)費(fèi)方式的不同，二是海運(yùn)拼箱整箱貨通關(guān)手續(xù)不同。一、名詞解釋1、海運(yùn)拼箱，全稱為 LCL(Less Than ContainerLoad)。是指貨主托運(yùn)的貨物不足整箱的小票貨，人（或承運(yùn)人）將貨物分類整理，把去同一目的地的貨，集中到一定數(shù)量拼裝入箱。2、海運(yùn)整箱,即整柜，全稱為FCL(full container load)。是指整箱的貨物只