海運(yùn)拼箱注意事項(xiàng)

時(shí)間：2022-10-26作者：上海艾孚曼國際物流有限公司瀏覽：251

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  詞條說明

• 海運(yùn)拼箱和整箱的區(qū)別

  海運(yùn)拼箱和整箱的區(qū)別海運(yùn)拼箱和整箱的區(qū)別海運(yùn)快遞有兩種出運(yùn)方式：拼箱和整箱，那么，拼箱和整箱的區(qū)別有哪些？海運(yùn)快遞是走拼箱還是走整箱合適呢？一 名詞解釋1、海運(yùn)拼箱，全稱為 LCL(Less Than ContainerLoad)。是指貨主托運(yùn)的貨物不足整箱的小票貨，人（或承運(yùn)人）將貨物分類整理，把去同一目的地的貨，集中到一定數(shù)量拼裝入箱。2、海運(yùn)整箱，即整柜，全稱為FCL(full contai

• 海運(yùn)拼箱技巧

  海運(yùn)拼箱技巧所謂拼箱，是指承運(yùn)人（或人）接受貨主托運(yùn)的數(shù)量不足整箱的小票貨運(yùn)后，根據(jù)貨類性質(zhì)和目的地進(jìn)行分類整理。把去同一目的地的貨，集中到一定數(shù)量拼裝入箱，其原理與拼車類似。拼箱實(shí)用技巧1、拼箱貨一般不能接受，只接受整箱貨物的訂艙，而不直接接受拼箱貨的海運(yùn)訂艙，只有通過貨運(yùn)（個(gè)別實(shí)力雄厚的）將拼箱貨拼整后才能向訂艙。幾乎所有的拼箱貨“集中辦托，集中分撥”來實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸?shù)?。一般的貨運(yùn)由于貨源的局限性，

• 什么是海運(yùn)拼箱

  什么是海運(yùn)拼箱什么是拼箱貨？CL CARGO= LESS CONTAINER LOAD，拼箱貨特指裝不滿一整箱(20/40/45)的小票貨物。通常是由散貨拼裝承攬者(consolidator)分別攬貨并在集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸站點(diǎn)集中，而后將兩票或兩票以上的貨物拼裝在一個(gè)集裝箱內(nèi)，同樣要在目的地的集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸站拆箱分別交貨。對于這種貨物，承運(yùn)人要負(fù)擔(dān)裝箱與拆箱作業(yè)，裝拆箱費(fèi)用仍向貨方收取。承運(yùn)人

• 海運(yùn)拼箱操作流程主要有哪些

  海運(yùn)拼箱操作流程主要有哪些首先，無論是出口方還是進(jìn)口方，他們都需要通過信息流、商流和物流來了解行情，選擇并決定某一種貨物以及運(yùn)輸方案進(jìn)行貿(mào)易交流。海運(yùn)拼箱操作流程主要有：1、貨主組織貨源、進(jìn)行下單2、接受委托、收取相應(yīng)的單證3、拼箱貨物收倉分類4、訂艙5、報(bào)關(guān)6、裝船出運(yùn)7、目的港清關(guān)8、提貨9、 派送到收貨人地址（或者客戶自提）貿(mào)易主要是國與國之間的貿(mào)易，通常產(chǎn)生在兩國甚至多國之間，這就有了國內(nèi)