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時(shí)間：2022-08-25作者：莆田市中路通貿(mào)易有限公司瀏覽：28

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  11. 緊固連桿螺絲，連桿螺絲緊固要遵循從中間到兩邊的次序逐次擰緊，連桿螺絲安裝要遵循以次5N的力量按順序遞加擰緊，后一次加固應(yīng)為25~30N之間的力量。12. 安裝氣門挺?。ū?，卡特C9發(fā)動(dòng)機(jī)杯有個(gè)卡子，安裝時(shí)注意卡緊。13. 使用工具安裝曲軸前油封，一定要使用的工具配合人員安裝，曲前油封為機(jī)油滲漏常見部位。14. 在缸體曲前部分，安裝過橋齒，與曲軸齒配合，在此處要注意過橋齒與曲軸齒的配合，2

• 上海法蘭克福新能源汽車技術(shù)及零部件展GF

  高壓共軌系統(tǒng)區(qū)別于之前各噴油系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理，其大的特點(diǎn)是將燃油的加壓和噴射過程分開單進(jìn)行，共軌內(nèi)燃油壓力的大小與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速基本無(wú)關(guān)而由高壓泵產(chǎn)生。由于傳統(tǒng)噴油泵直接由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，轉(zhuǎn)速降低時(shí)噴油壓力也相應(yīng)的降低，難以實(shí)現(xiàn)高壓噴射和理想的噴油規(guī)律。而高壓共軌系統(tǒng)大幅度減小了柴油機(jī)供油壓力隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化的現(xiàn)象，共軌上的壓力調(diào)節(jié)閥，可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷狀況以及經(jīng)濟(jì)性和排放性的要求對(duì)共軌腔內(nèi)的油壓進(jìn)行及時(shí)調(diào)

• 適配于博世閥組件廠家資訊

  與汽油機(jī)相比柴油機(jī)有很多優(yōu)勢(shì)：能減少20%~25%的CO2廢放，車速較低時(shí)的加速性能更有優(yōu)勢(shì)，平均燃油消耗低25%~30%，能提供更多的駕駛樂趣。因此，有人大膽對(duì)全球汽車產(chǎn)量中柴油機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了預(yù)測(cè)，并按區(qū)域劃分世界汽車產(chǎn)量中的柴油機(jī)比例。但是，與汽油機(jī)相比，柴油機(jī)的排放控制又是一個(gè)難點(diǎn)。為滿足排放標(biāo)準(zhǔn)，柴油機(jī)先進(jìn)的燃油噴射系統(tǒng)———高壓共軌技術(shù)成為業(yè)內(nèi)人士關(guān)注的焦點(diǎn)。前些年，高壓共軌技術(shù)是外

• 秋季全國(guó)汽車配件交易會(huì)暨全國(guó)汽車配件采購(gòu)交易會(huì)GF

  從大修包中取出油底殼墊，并均勻涂抹密封膠，油底殼螺絲比較多，安裝需要注意以對(duì)角方式以次緊固螺絲，力度5N即可。使用工具為缸蓋安裝氣門座圈和氣門導(dǎo)管，安裝之前要檢查氣門和氣門座圈的接觸面是否符合規(guī)定。安裝氣門，C9發(fā)動(dòng)機(jī)為雙進(jìn)雙排，氣門也是進(jìn)大排小。在氣門尾部安裝氣門油封，從大修包里面取門油封。使用工具壓裝氣門彈簧，氣門彈簧座，氣門鎖片。安裝缸蓋，從大修包中取出汽缸墊，放到缸體與缸蓋接觸面，缸蓋與缸