**柴油發(fā)電機組油泵的故障之三

時間：2022-02-28作者：山東鑫隆嘉機械設(shè)備有限公司瀏覽：162

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• 柴油發(fā)電機組機油位在哪較為合適

  柴油發(fā)電機組機油位在哪較為合適柴油發(fā)電機組機油量的多少就是一個比較敏感的話題，過多或者過少的機油量使用時都會對柴油發(fā)電機組造成一定的傷害。所以，我們今天就在此就機油量多少位合適，機油位置加注到哪里為宜，做一次分析。柴油發(fā)電機組機油面不宜過高：正常情況下，柴油發(fā)電機組用戶認為油底殼的油面越高越好，其實這是一個誤區(qū)。發(fā)電機維修部這里告訴大家，底殼內(nèi)機油油面并非越高**好。油面過高時，機油容易進入燃燒室，

• 柴油發(fā)電機組冬季的保養(yǎng)技巧

  柴油發(fā)電機組冬季的保養(yǎng)技巧1、柴油發(fā)電機組在冬季運行時，如果露天停放，應注意天氣變化，當?shù)貧鉁氐陀?℃時，應放掉柴油機冷卻水箱中冷卻水。因為低于4℃時水的體積變化比較大，當水從液體轉(zhuǎn)變?yōu)楣腆w時，體積增大膨脹就會損壞冷卻水箱散熱器。2、冬季由于柴油機的工作環(huán)境差，所以這時就需要經(jīng)常更換空氣濾芯。由于冬季對空氣濾芯以及柴油濾芯的要求特別高，如果不及時更換會加大發(fā)動機的磨損，影響柴油機的壽命。3、冬季柴

• 發(fā)電機組油底殼機油平面升高的原因

  發(fā)電機組油底殼機油平面升高的原因不少用戶認為發(fā)電機租賃出租油底殼的油面越高越好，其實這是一個誤區(qū)。油面過高時，機油容易進入燃燒室，造成排氣管噴機油、冒藍煙，不但造成機油的浪費，增加機組的消耗，還會因為機油的燃燒不完全，從而產(chǎn)生大量的積炭，加劇活塞成缸套、氣門與氣門座的磨損，甚至造成活塞環(huán)咬死，如不及時排除將造成發(fā)電機嚴重的故障。下面就和大家一起分析其故障及排除方法。原因一：氣缸套封水圈損壞而漏水

• 如何保養(yǎng)柴油發(fā)電機組的散熱器以減少機組磨損

  如何保養(yǎng)柴油發(fā)電機組的散熱器以減少機組磨損？柴油發(fā)電機組在運行中，散熱器對于**機組正常運行起著相當重要的作用。柴油發(fā)電機組散熱器的維修保養(yǎng)周期為每運行200小時進行一次。詳細內(nèi)容由發(fā)電設(shè)備為大家介紹一下吧。柴油發(fā)電機組散熱器的外部清潔：用加入適量清潔劑的熱水噴洗，要注意把蒸氣或水從散熱器前面向風扇噴射。噴洗時，要用布將柴油機及交流發(fā)電機遮擋起來。遇到散熱器有大量頑固的沉積物時，則應把散熱器拆下浸