關(guān)于發(fā)電機(jī)租賃和柴油發(fā)電機(jī)的知識(shí)

時(shí)間：2022-01-12作者：聊城安特機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：179

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• 詞條

  詞條說明

• 高壓發(fā)電機(jī)與低壓發(fā)電機(jī)之間的對(duì)比

  高壓發(fā)電機(jī)組與低壓發(fā)電機(jī)組的主要區(qū)別是電壓不同，一般低壓發(fā)電機(jī)是指現(xiàn)市場(chǎng)上通用的230V/400V的發(fā)電機(jī)組。高壓柴油發(fā)電機(jī)電機(jī)部份是根據(jù)客戶的要求定做的，一般是6300V，10500V，15000V，區(qū)別如下：1、老化延緩：低壓電流是高壓的26倍，熱負(fù)荷損耗大幅度增加，設(shè)備易損壞。2、抗諧波能力高：因發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)工藝等方面原因低壓發(fā)電機(jī)組抗諧波能力比高壓發(fā)電機(jī)要低；高壓油機(jī)由于通過變壓器供電，

• 發(fā)電機(jī)油壓過低的原理及處理方法

  發(fā)電機(jī)油壓過低的原理及處理方法發(fā)電機(jī)出現(xiàn)油壓過低的原因有多重，如果發(fā)電機(jī)在運(yùn)行期間冷卻液的溫度長(zhǎng)時(shí)間維持在一個(gè)較高的溫度值的時(shí)候，就會(huì)導(dǎo)致機(jī)油粘度變低，從而導(dǎo)致油壓過低，機(jī)油壓力傳感器發(fā)生故障或者傳感器信號(hào)對(duì)地面短路也可能會(huì)導(dǎo)致油壓過低。其他一些導(dǎo)致發(fā)電機(jī)油壓過低的因素，比如在更換機(jī)油時(shí)沒有按照規(guī)定同時(shí)更換機(jī)油濾清器，導(dǎo)致后期使用中機(jī)油濾清器堵塞，造成輸油管道供油不足，還有就是機(jī)油的油位太低，所用

• 達(dá)不到柴油發(fā)電機(jī)組額定功率的原因是什么

  達(dá)不到柴油發(fā)電機(jī)組額定功率的原因是什么達(dá)不到柴油發(fā)電機(jī)組額定功率的原因主要還是因?yàn)槿剂蠅毫Φ?。其次就是要檢查油箱到油泵的供油管道之間是否有泄漏或凹痕，檢查是否有空氣進(jìn)入燃油系統(tǒng)，燃油控制閥是否卡上，是否卡上，是否有故障。檢查燃油壓力，發(fā)動(dòng)機(jī)的全部負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，燃油泵出口壓力低，應(yīng)達(dá)415kPa。燃料壓力低于上述壓力時(shí)，必須更換燃油過濾器。油壓仍然很低，必須檢查燃油油泵。如果閥間隙無效則調(diào)整閥門間隙。

• 柴油發(fā)電機(jī)組電機(jī)過熱的原因有哪些

  柴油發(fā)電機(jī)組電機(jī)過熱的原因有哪些1、發(fā)電機(jī)組沒有按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行，如定子電壓過高，鐵損增大;負(fù)荷電流過大，定子繞組銅損增大;頻率過低，使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢，影響機(jī)器散熱;功率因數(shù)太低，使轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流增大，造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常，要進(jìn)行必要的調(diào)節(jié)和處理，使電機(jī)按照規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行。2、進(jìn)風(fēng)溫度過高或進(jìn)水溫度過高，冷卻器有堵塞現(xiàn)象。應(yīng)降低進(jìn)風(fēng)或進(jìn)水溫度清除冷卻器內(nèi)的堵