靜音式用發(fā)電機(jī)：柴油發(fā)電機(jī)組如何選？

時(shí)間：2022-01-11作者：聊城安特機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：167

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 武漢發(fā)電機(jī)出租后調(diào)節(jié)器的常見(jiàn)故障

  柴油發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器的常見(jiàn)故障? ? ?? ? ? ? (1) 觸點(diǎn)燒損的維修方式 觸點(diǎn)燒損不比較嚴(yán)重時(shí)，可以用細(xì)銼、鉑金砂條; 號(hào)砂紙修磨。應(yīng)用挫刀修磨時(shí)，挫刀要鋪平，避免將觸點(diǎn)銼斜。應(yīng)用砂條或砂紙修磨時(shí)，要將其插進(jìn)兩觸點(diǎn)融合面處，在動(dòng)觸點(diǎn)上稍稍一點(diǎn)工作壓力，隨后抽出來(lái)砂條或砂紙，那樣反復(fù)抽出來(lái)數(shù)次，觸點(diǎn)就可磨去。號(hào)砂紙按以上方式

• 柴油發(fā)電機(jī)組需要逐項(xiàng)進(jìn)行調(diào)試驗(yàn)收

  柴油發(fā)電機(jī)組需要逐項(xiàng)進(jìn)行調(diào)試驗(yàn)收機(jī)組安裝質(zhì)量必須滿足柴油發(fā)電機(jī)組的安裝要求，柴油發(fā)電機(jī)組在安裝時(shí)應(yīng)考慮：地基的負(fù)重、人行通道及維護(hù)保養(yǎng)的位置、機(jī)組的振動(dòng)、通風(fēng)散熱、排氣管的連接、隔熱、降噪、燃油箱的大小和位置，以及與之有關(guān)的國(guó)家和地方建筑、環(huán)保條例和標(biāo)準(zhǔn)等主要因素。在機(jī)組的安裝質(zhì)量驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)按照機(jī)組的安裝和機(jī)房建筑設(shè)計(jì)要求逐項(xiàng)進(jìn)行調(diào)試驗(yàn)收。1、將一切的接線端子螺栓再檢查一次；用絕緣電阻表測(cè)驗(yàn)柴油發(fā)

• 應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)的工作有什么優(yōu)勢(shì)

  應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)的工作有什么優(yōu)勢(shì)？應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)主要用于重要場(chǎng)所，緊急或事故停電后立即停電，并通過(guò)應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)迅速恢復(fù)。本文發(fā)電設(shè)備將為大家簡(jiǎn)單分享應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)的工作有什么優(yōu)勢(shì)。應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)的工作有兩個(gè)特點(diǎn)：* 一個(gè)特點(diǎn)是用于緊急情況，連續(xù)工作時(shí)間不長(zhǎng)，一般只需要繼續(xù)運(yùn)行幾個(gè)小時(shí)(≤12H)；*二個(gè)特點(diǎn)是應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)在正常情況下處于關(guān)機(jī)和等待狀態(tài)。只有當(dāng)所有主電源被切斷時(shí)，應(yīng)急

• 劣質(zhì)柴油對(duì)柴油發(fā)電機(jī)自身帶來(lái)的影響有什么

  劣質(zhì)柴油對(duì)柴油發(fā)電機(jī)自身帶來(lái)的影響有什么柴油品質(zhì)較好燃燒率高則柴油發(fā)電機(jī)功率也得以正常發(fā)揮，反之柴油的純度較差直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)積碳較多，柴油發(fā)電機(jī)功率不足，故障頻發(fā)等現(xiàn)象。下面為大家介紹一下劣質(zhì)柴油對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的危害。柴油含硫量高，破壞機(jī)油的質(zhì)量，使機(jī)油過(guò)早降低使用性能，使柴油發(fā)電機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)得不到良好的潤(rùn)滑。柴油燃燒時(shí)低熱值達(dá)不到規(guī)定值。燃油消耗率**標(biāo)定發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)不到標(biāo)定的額定功率，直接導(dǎo)致柴