【油品百科】為什么要檢測(cè)油品中的機(jī)械雜質(zhì)

時(shí)間：2021-07-12作者：鑒聯(lián)國(guó)檢(廣州)檢測(cè)技術(shù)有限公司瀏覽：385

鑒聯(lián)國(guó)檢(廣州)檢測(cè)技術(shù)有限公司專注于柴油指標(biāo)檢測(cè)化驗(yàn),航空煤油檢測(cè)化驗(yàn),貨物運(yùn)輸條件鑒定,機(jī)油指標(biāo)檢測(cè)化驗(yàn),燃料油檢測(cè)化驗(yàn),再生金屬檢測(cè)鑒定等

• 詞條

  詞條說明

• 測(cè)油品濁點(diǎn)、結(jié)晶點(diǎn)和冰點(diǎn)的意義？（中）

  影響油品濁點(diǎn)、結(jié)晶點(diǎn)和冰點(diǎn)的主要因素(1)烴類組成的影響不同種類、結(jié)構(gòu)的烴類，其熔點(diǎn)也不相同。? ? ? 當(dāng)碳原子數(shù)相同時(shí)，通常正構(gòu)烷烴、帶對(duì)稱短側(cè)鏈的單環(huán)芳 雙環(huán)芳烴的熔點(diǎn)較高，含有側(cè)鏈的環(huán)烷烴及異構(gòu)烷烴則較 低。因此，若油品中所含大分子正松烷烴和芳烴的量增多時(shí)，其濁點(diǎn)、結(jié)晶點(diǎn)和冰點(diǎn)就會(huì)明顯升高，則燃料的低溫性能變差。例如，用石蠟基的大慶原油煉制的噴氣燃料 ，其結(jié)晶

• 車用汽柴油檢測(cè)

  車用汽柴油的常規(guī)檢測(cè)項(xiàng)目有：密度、餾程、銅片腐蝕、硫醇硫、蒸氣壓、氧化安定性、苯含量、氧含量、硫含量、水分和機(jī)械雜質(zhì)、實(shí)際膠質(zhì)、殘?zhí)?、辛烷值、十六烷值等，還有柴油潤(rùn)滑性、多環(huán)芳烴檢測(cè)等項(xiàng)目的檢驗(yàn)。那么，得到一份賦含檢驗(yàn)人員心血，標(biāo)明檢驗(yàn)項(xiàng)目和數(shù)據(jù)的《檢驗(yàn)報(bào)告》，如何看懂油品質(zhì)量呢?下面我們就對(duì)油品檢驗(yàn)特別是車用汽柴油檢驗(yàn)常用項(xiàng)目進(jìn)行相關(guān)解答：油品的各項(xiàng)性能含義1、油品的餾程——是指以油品在規(guī)定條件

• 潤(rùn)滑脂的種類及用途

  潤(rùn)滑脂的種類及用途潤(rùn)滑脂的分類? ? ? 潤(rùn)滑脂種類復(fù)雜，牌號(hào)繁多。為了正確使用潤(rùn)滑脂，對(duì)其使用性能進(jìn)行正確評(píng)價(jià)分析必須了解其分類及使用特點(diǎn)。目前，潤(rùn)滑脂按分類依據(jù)不同，有如下三種分類方法。(1)按稠化劑類型分類潤(rùn)滑脂的性能特點(diǎn)主要決定于稠化劑的類型，用稠化劑命名可以體現(xiàn)潤(rùn)滑脂的主要特性。該法將潤(rùn)滑脂分為皂基脂和非皂基脂兩大類。(2)按使用性能和應(yīng)用范圍分類 

• 潤(rùn)滑油氧化變質(zhì)的主要影響因素

  (1)溫度影響當(dāng)溫度升高時(shí)，潤(rùn)滑油自身氧化傾向開始萌發(fā)，到50~60℃時(shí)，氧化速率就可顯現(xiàn)出來，溫度再升高，油品氧化變質(zhì)的速率也隨之加快，較終可能導(dǎo)致酸性物質(zhì)沉淀和漆狀物的生成。潤(rùn)滑油的使用環(huán)境溫度越高，這種現(xiàn)象越明顯。(2)接觸空氣潤(rùn)滑油的使用環(huán)境與空氣接觸的機(jī)會(huì)越大，被氧化的可能性也就越大，生成的氧化產(chǎn)物的數(shù)量也就越多。與空氣接觸產(chǎn)生氧化變質(zhì)的實(shí)質(zhì)，在于環(huán)境可向油品應(yīng)用場(chǎng)所不斷供給氧氣，潤(rùn)滑油