詞條
詞條說(shuō)明
減速電機(jī)在AGV應(yīng)用中應(yīng)注意的問(wèn)題
自20世紀(jì)50年代以來(lái),無(wú)人駕駛車輛就已出現(xiàn),當(dāng)時(shí)被稱為“AGV”的線控車**用于工業(yè)應(yīng)用。 AGV由一個(gè)或多個(gè)計(jì)算機(jī)控制的,基于輪子的載重車(通常由電池供電)組成,它們?cè)诠S車間(或室外,鋪設(shè)區(qū)域)運(yùn)行,*操作員。它可以通過(guò)埋設(shè)的感應(yīng)線、表面安裝的磁性或光學(xué)條帶、或通過(guò)慣性或激光引導(dǎo)的路徑來(lái)實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航。 作為自動(dòng)存儲(chǔ)和檢索系統(tǒng)的一部分,自動(dòng)導(dǎo)引車為托盤搬運(yùn),卡車和拖車裝卸,物料移動(dòng),當(dāng)然還有材
傳動(dòng)小斜齒輪磨損 :一般發(fā)生在立式安裝的減速機(jī)上,主要跟潤(rùn)滑油的添加量和潤(rùn)滑油的選擇有關(guān)。立式安裝時(shí),很容易造成潤(rùn)滑油油量不足,當(dāng)減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),電機(jī)和減速機(jī)傳動(dòng)齒輪油流失,齒輪得不到應(yīng)用的潤(rùn)滑保護(hù),啟動(dòng)或運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中得不到有效的潤(rùn)滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞。 渦輪一般采用錫青銅,配對(duì)的渦輪材料一般用45鋼淬硬至HRC45-55, 一般來(lái)說(shuō),磨損很慢,有些減速機(jī)使用周期比較長(zhǎng),如果磨損速度較快,就要
行星減速機(jī)(planetary reducer)是一種用途廣泛的工業(yè)產(chǎn)品,可以降低電機(jī)的轉(zhuǎn)速,同時(shí)增大數(shù)輸出扭矩。 有一個(gè)內(nèi)齒環(huán)(A)緊密結(jié)合淤齒箱殼體,寰齒中心有一個(gè)自外部動(dòng)力所驅(qū)動(dòng)之太陽(yáng)齒輪,行星減速機(jī)當(dāng)入力側(cè)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)太陽(yáng)齒時(shí),可帶動(dòng)行星齒輪自轉(zhuǎn),并依循著內(nèi)齒環(huán)之軌跡沿著中心公轉(zhuǎn),游星之輪旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)連接淤托盤之出力軸輸出動(dòng)力。 行星齒輪減速機(jī)主要傳動(dòng)結(jié)構(gòu)為行星輪,太陽(yáng)輪,齒圈,行星架。行星減速機(jī)
現(xiàn)如金機(jī)械設(shè)備的廣泛應(yīng)用,行星齒輪減速機(jī)的重要性不容忽視,屬于機(jī)械中不能短少的一種供給動(dòng)力的設(shè)備,行星齒輪減速機(jī)的應(yīng)用規(guī)模很廣。行星齒輪減速機(jī)由電機(jī)主體和驅(qū)動(dòng)器構(gòu)成,構(gòu)造緊湊,體積小。行星齒輪減速機(jī)過(guò)緊,軸承發(fā)熱,使?jié)櫥粩D出去,軸承局部無(wú)潤(rùn)滑油,軸承因過(guò)熱而發(fā)生軸承故障。 因?yàn)樾行驱X輪減速機(jī)合作過(guò)緊,軸承發(fā)熱,使?jié)櫥粩D出去,軸承跑道(軸承工作面)局部無(wú)潤(rùn)滑油,軸承因過(guò)熱而發(fā)生軸承故障。 操
公司名: 萬(wàn)鑫精工(湖南)有限公司
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地 址: 湖南長(zhǎng)沙寧鄉(xiāng)縣湖南省長(zhǎng)沙市寧鄉(xiāng)縣高新區(qū)金沙東路158號(hào)
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