減速機(jī)-低調(diào)而無(wú)處不在

時(shí)間：2020-05-14作者：萬(wàn)鑫精工（湖南）有限公司瀏覽：118

萬(wàn)鑫精工（湖南）有限公司專注于減速機(jī),減速電機(jī),高精密減速電機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 四大系列產(chǎn)品表示方法有哪些？

  R/K/S/F四大系列齒輪減速機(jī)在模塊組合體系基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)制造，有較多的電機(jī)組合，安裝形式和結(jié)構(gòu)方案，傳動(dòng)比分級(jí)細(xì)密，曼珠不同的使用工況，實(shí)現(xiàn)了機(jī)電一一體化。西大系列減速機(jī)采用單元結(jié)構(gòu)原理，大量減少了零部件種類和庫(kù)存量 。四大系列齒輪減速機(jī)傳動(dòng)效率高、耗能低，性能優(yōu)越。 齒輪采用優(yōu)淬火硬化處理，磨齒精細(xì)加工，傳動(dòng)平穩(wěn)。噪音低、承載能力大，溫升低，壽命高。相對(duì)其他 減速機(jī)來(lái)說(shuō)，額定扭矩可以做得很大，根

• 蝸輪蝸桿減速機(jī)常見(jiàn)的問(wèn)題

  傳動(dòng)小斜齒輪磨損 ：一般發(fā)生在立式安裝的減速機(jī)上，主要跟潤(rùn)滑油的添加量和潤(rùn)滑油的選擇有關(guān)。立式安裝時(shí)，很容易造成潤(rùn)滑油油量不足，當(dāng)減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)和減速機(jī)傳動(dòng)齒輪油流失，齒輪得不到應(yīng)用的潤(rùn)滑保護(hù)，啟動(dòng)或運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中得不到有效的潤(rùn)滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞。 渦輪一般采用錫青銅，配對(duì)的渦輪材料一般用45鋼淬硬至HRC45-55, 一般來(lái)說(shuō)，磨損很慢，有些減速機(jī)使用周期比較長(zhǎng)，如果磨損速度較快，就要

• 行星輪減速器的優(yōu)點(diǎn)

  行星齒輪減速機(jī)主要傳動(dòng)結(jié)構(gòu)為：行星輪，太陽(yáng)輪，外齒圈。行星減速機(jī)因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)原因，單級(jí)減速較小為3，相對(duì)其他減速機(jī)而言，行星減速機(jī)具有高剛性，高精度。高傳動(dòng)效率、高的扭矩/體積比。行星輪減速器多數(shù)是和步進(jìn)電機(jī)和伺服電機(jī)匹配的。用來(lái)降低轉(zhuǎn)速，提升扭矩，匹配慣量。一般是通過(guò)改變潤(rùn)滑脂改變其工作溫度。 行星輪機(jī)構(gòu)承載能力大，工作平穩(wěn)，行星輪機(jī)構(gòu)制成的減速器，其效率達(dá)到98%-99%。 行星齒輪機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)復(fù)雜

• 諧波減速機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)以以及應(yīng)用

  諧波減速機(jī)的工作原理與普通的齒輪減速機(jī)有很大的差異。決定其在應(yīng)上有所不同。 諧波減速機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)，是傳動(dòng)比大，單級(jí)諧波減速機(jī)傳動(dòng)范圍是70-320.多級(jí)傳動(dòng)的速比可以達(dá)到較高，不久用于減速，也可以用于增速的場(chǎng)合。 諧波減速機(jī)承載能力高。這是因?yàn)橹C波齒輪傳動(dòng)中同時(shí)嚙合的齒數(shù)多，雙波傳動(dòng)同時(shí)嚙合的齒數(shù)可達(dá)總齒數(shù)30%以上，柔輪采用了高強(qiáng)度材料，齒與齒之前是面接觸。 這是因?yàn)橹C波齒輪傳動(dòng)中同時(shí)嚙合的齒數(shù)