詞條
詞條說明
減速機(jī)一般用低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其他告訴運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過減速機(jī)的輸入軸上齒輪少齒輪嚙合輸出軸大齒輪達(dá)到減速機(jī)目的。 減速機(jī)的作用 減速機(jī)在降速同時(shí)提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機(jī)輸出減速比,一般不能**出減速額定扭矩。 減速機(jī)在減速同時(shí)也降低了負(fù)載慣量。 齒輪減速機(jī)一般體積小,傳遞扭矩大。齒輪減速機(jī)在模塊組合體系基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)制造,有較多的電機(jī)組合、安裝形式和結(jié)構(gòu)方案,傳動(dòng)比分級(jí)細(xì)
減速電機(jī)在AGV應(yīng)用中應(yīng)注意的問題
自20世紀(jì)50年代以來,無人駕駛車輛就已出現(xiàn),當(dāng)時(shí)被稱為“AGV”的線控車**用于工業(yè)應(yīng)用。 AGV由一個(gè)或多個(gè)計(jì)算機(jī)控制的,基于輪子的載重車(通常由電池供電)組成,它們?cè)诠S車間(或室外,鋪設(shè)區(qū)域)運(yùn)行,*操作員。它可以通過埋設(shè)的感應(yīng)線、表面安裝的磁性或光學(xué)條帶、或通過慣性或激光引導(dǎo)的路徑來實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航。 作為自動(dòng)存儲(chǔ)和檢索系統(tǒng)的一部分,自動(dòng)導(dǎo)引車為托盤搬運(yùn),卡車和拖車裝卸,物料移動(dòng),當(dāng)然還有材
行星減速機(jī)(planetary reducer)是一種用途廣泛的工業(yè)產(chǎn)品,可以降低電機(jī)的轉(zhuǎn)速,同時(shí)增大數(shù)輸出扭矩。 有一個(gè)內(nèi)齒環(huán)(A)緊密結(jié)合淤齒箱殼體,寰齒中心有一個(gè)自外部動(dòng)力所驅(qū)動(dòng)之太陽(yáng)齒輪,行星減速機(jī)當(dāng)入力側(cè)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)太陽(yáng)齒時(shí),可帶動(dòng)行星齒輪自轉(zhuǎn),并依循著內(nèi)齒環(huán)之軌跡沿著中心公轉(zhuǎn),游星之輪旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)連接淤托盤之出力軸輸出動(dòng)力。 市場(chǎng)上行星減速機(jī)也叫作精密減速機(jī),主要是由于它的精度比較高,產(chǎn)品運(yùn)
減速器是原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之意的獨(dú)立的閉式傳動(dòng)裝置,用來降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩,以滿足工作需要。減速器結(jié)構(gòu)緊湊,效率較高,傳遞運(yùn)動(dòng)準(zhǔn)確可靠,使用維護(hù)方便,可以成批生產(chǎn),應(yīng)用也比較廣泛。 減速器一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩傳動(dòng)設(shè)備,把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其他高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)輻射能這過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的,普遍的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果,大小齒輪的齒數(shù)之比
公司名: 萬鑫精工(湖南)有限公司
聯(lián)系人: 萬鑫
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手 機(jī): 18975882416
微 信: 18975882416
地 址: 湖南長(zhǎng)沙寧鄉(xiāng)縣湖南省長(zhǎng)沙市寧鄉(xiāng)縣高新區(qū)金沙東路158號(hào)
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網(wǎng) 址: wanshsin88.b2b168.com
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