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使用劣質(zhì)尿素帶來哪些危害


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    詞條說明

  • 車用尿素設(shè)備詳細參數(shù)車用尿素生產(chǎn)設(shè)備車用尿素溶液

    四川省啟動新生產(chǎn)機動車環(huán)保達標檢查 今天,省環(huán)保廳在綿陽開展新生產(chǎn)機動車環(huán)保達標專項檢查,重點在車輛銷售和注冊登記環(huán)節(jié)抽查了重型柴油車的環(huán)保達標情況。這也標志著全省新生產(chǎn)機動車環(huán)保達標檢查工作正式啟動。 在綿陽重型柴油車銷售店、車管所車輛注冊登記點等多個點位,檢查人員對重型柴油車進行隨機抽查,主要核查車輛相關(guān)環(huán)保信息,并據(jù)此進行聯(lián)信息比對,確認其真實性,以及車輛的環(huán)保是否達標。 檢查人員表示,此

  • 排氣管路結(jié)晶導致尿素消耗量增加的原因

    原因是催化效率降低,尾氣的催化還原不單單與SCR催化器有關(guān)系,還與噴嘴噴射出的尿素溶液的遇熱水解化學式有關(guān)系,而排氣管路的結(jié)晶會影響尿素溶液的分解: (NH2)2CO + H2O == 2NH3 + CO2因為遇熱分解,兩種氣體全部跑出,注意是2NH3和CO2這兩種氣體和尾氣污染物,在SCR催化器中產(chǎn)生的化學反應(yīng)才能減排。如果排氣管路結(jié)晶嚴重會影響尿素的遇熱分解,從而產(chǎn)生蝴蝶效應(yīng)導致尿素消耗量變

  • 車用尿素溶液廠家車用尿素生產(chǎn)設(shè)備車用尿素設(shè)備廠家直銷

    如此輕視車用尿素溶液,難怪你的后處理總出問題! 1.車用尿素=農(nóng)用尿素 很多司機認為車用尿素和農(nóng)用尿素,既然同屬于尿素,差別自然不大,混著使用應(yīng)該沒問題。如果各位這么想,就大錯特錯了。 車用尿素溶液有嚴格的配比要求,一般是由32.5%高純尿素和67.5%的去離子的水組成。而農(nóng)用尿素的顆粒物、金屬離子、礦物質(zhì)等雜質(zhì)非常多,危害非常明顯。 如果車主往車里加農(nóng)用尿素,經(jīng)后處理反應(yīng)一系列雜質(zhì),會對SCR

  • 車用尿素溶液廠家車用尿素生產(chǎn)設(shè)備車用尿素設(shè)備代加工

    四沒走國五就來,輕卡也要開始燒尿素了! 隨著國家排放標準越來越嚴,目前很多地區(qū)柴油油品都開始從國四升級到國五了,包括華北地區(qū)已經(jīng)升級京五排放標準。 在武漢舉行的2015中國**商用車展覽會上,許多輕卡廠家為響應(yīng)國家的號召早就已經(jīng)提前儲備好國五車型了,現(xiàn)場包括福田、江淮、東風股份都展出各自的國五新車產(chǎn)品。 雖然很多地區(qū)目前都處于國四排放標準,不過隨著國家的法規(guī)日漸嚴格,在不久的將來也會逐漸開始實施

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