起重機(jī)小車打滑的原因

時(shí)間：2015-12-14作者：上海龍合電子商務(wù)有限公司瀏覽：148

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• 詞條

  詞條說明

• 主梁下?lián)系膽?yīng)修界限

  ?主梁下?lián)系膽?yīng)修界限 主梁下?lián)系揭欢ǔ潭纫院髮?yán)重影響起重機(jī)的正常使用，但下 撓到什么程度應(yīng)該修理，則需根據(jù)每臺(tái)起重機(jī)實(shí)際使用情況而定。對(duì)于一般橋門式起重機(jī)，當(dāng)小車處于跨中、在額定載荷下，主梁跨中下?lián)现翟谒骄€下達(dá)到跨度的1/700時(shí)應(yīng)修復(fù)，若不能修復(fù)，起重機(jī)報(bào)廢。 用額定載荷做靜負(fù)荷試驗(yàn)來決定應(yīng)修界限是比較簡便而合理的方法，它里面包含了主梁本身的剛性。但如無條件做額定載荷試驗(yàn)，或者對(duì)于

• 火焰矯正法修理起重機(jī)主梁時(shí)應(yīng)注意的問題

  火焰矯正法修理起重機(jī)主梁時(shí)應(yīng)注意的問題 ?(1)橋架結(jié)構(gòu)是一個(gè)剛性連接的整體，產(chǎn)生變形是相互影響的，矯正變形的效果必然也是相互牽連的，因此必須綜合考慮修理方案。例如，矯正端梁的外彎和主梁內(nèi)側(cè)腹板的波浪形便能矯正主梁的內(nèi)彎。又如，在矯正下?lián)蠒r(shí)適當(dāng)?shù)匕褍?nèi)側(cè)加熱面積加大，也能矯正一部分內(nèi)彎。? ?(2)在進(jìn)行火焰矯正以前，先盡量消除引起變形的內(nèi)應(yīng)力(指割除橫頭連接板并割開

• 汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)控制部分采用的各種控制閥介紹。

  ? ?? ??? I.方向控制閥 ??? 汽車起重機(jī)常采用的方向控制閥為換向閥。換向閥也稱分配閥，屬于控制元件，它 的作用是改變液體的流動(dòng)方向，控制起重機(jī)各工作機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng) 稱為多聯(lián)閥，起重機(jī)下車常用二聯(lián)閥操縱下車支腿，上車常用四聯(lián)閥操縱上車的起升、 變幅、伸縮、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。換向閥主要由閥芯和閥體兩種基本零件組成

• 起重機(jī)運(yùn)輸和裝卸過程中那種情況用到滑移法？

  起重機(jī)運(yùn)輸和裝卸過程中那種情況用到滑移法？ ? 滑移法是利用滑動(dòng)摩擦的原理在搭好的斜坡上鋪設(shè)多根鋼軌，并在軌道上涂上一層油脂，以減少摩擦力。拖拉設(shè)備的鋼絲?? 繩通常穿繞一幅滑車組后再系結(jié)在設(shè)備上，這樣既可以改變卷揚(yáng)設(shè)備的傳速比，放慢設(shè)備的移動(dòng)速度，又可以用較小噸位的卷揚(yáng)機(jī)牽引大噸位的設(shè)備?；品ㄐ盾?。其操作方法是:先用千斤頂將設(shè)備**起，將鋼軌和排子安放在設(shè)備下面，